发表于 10-11-26 08:43:28
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来自: 中国福建泉州
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看来S811可以下岗了!!哈哈!!这车太太太经典了!! |
发表于 10-11-26 09:53:08
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来自: 中国江苏徐州
看这车的悬挂,和电房的悬挂很想仿!臂码直接固定在底盘上,和波箱分开来!
不知前辈固定臂码是螺丝上螺丝胶没?不上的话跑久了这几个螺丝可能会松开哦 |
发表于 10-11-26 11:52:00
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来自: 中国广东中山
结构坚固而且维护方便....好车
2.5R飞了 发表于 10-11-26 08:05 
維修的確挺方便,前後都是六顆鑼絲就可差速在手了。最重要搖臂不受影响,依然穩在車上。 |
发表于 10-11-26 11:53:07
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来自: 中国广东中山
发表于 10-11-26 11:54:57
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来自: 中国广东中山
看这车的悬挂,和电房的悬挂很想仿!臂码直接固定在底盘上,和波箱分开来!
不知前辈固定臂码是螺丝上螺丝胶没?不上的话跑久了这几个螺丝可能会松开哦
百纳 发表于 10-11-26 09:53 
放心,是有上鑼絲膠的,只是沒有另拍圖片,謝謝指正! |
发表于 10-11-26 12:28:45
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来自: 中国广东中山
看来S811可以下岗了!!哈哈!!这车太太太经典了!!
zzq1028201 发表于 10-11-26 08:43 
这樣說也不对, 每位玩家都有其心中最喜欢的車架. 自已喜欢的選擇就好.
欢迎大家在本帖讨論一切有關408的事情, 謝謝 |
发表于 10-11-26 12:42:35
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来自: 美国
发表于 10-11-26 12:58:33
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来自: 中国北京
維修的確挺方便,前後都是六顆鑼絲就可差速在手了。最重要搖臂不受影响,依然穩在車上。
joho 发表于 2010-11-26 11:52 
我看到 410的结构也是 拆差速不用卸壁码..可是我怎么都拿不出来....我郁闷咧 |
发表于 10-11-26 15:49:41
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来自: 中国广东中山
拿得出來的, 我們的410都是这樣 |
发表于 10-11-26 16:10:08
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来自: 中国湖北
呵呵 这贴看得赏心悦目啊 |