Team Durango DNX-408 詳细組裝報告

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joho

超级元老发消息

发表于 10-11-23 03:21:10 |显示全部楼层来自：中国广东中山

兄弟们, 久等了! 並非有心吊大家胃日, 實在公事在身, 分身不下. 今天回來急不及待馬上开功! 立即為大家送上詳細組裝報告.

前言

作為 TeamDurango旗下的第三個產品, 亦是 Durango首次進軍 1/8油越的力作, DNX-408由最初的網上爆光到今天產品正式推出市場, 歷時超過一年. 在今天競爭最為激烈的油动越野車市場, Team Durango未敢掉以輕心, 過往一年中不斷測試車架, 以求
“ SeriousFor Racing” 的 Durango理念得以貫徹始終. 心水清的朋友在看完本编後應當發現, proto-type跟今天的生產版, 實際細節有頗多的分別, 諸位看倌不妨看看你能看出多小處?

由 DEX-410开始, Team Durango均有鲜明的設计理念及方向, 而且讓人一眼就能看出这是 Durango的設計, DNX-408也不例外; 超低的重心, 極靠中心線的重心分佈, 全新的电器擺放設計都能令你一看已知这是 Team Durango的產品. 就讓小弟帶大家走一圈, 看看 DNX-408能给你多少的驚喜?

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eugene	+ 1	对此车的深入讲解！

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yangyu5764

论坛元老发消息

发表于 10-11-23 03:23:06 |显示全部楼层来自：中国江苏徐州

好车期待赛场上的成绩

david_wu

论坛元老发消息

发表于 10-11-23 03:31:39 |显示全部楼层来自：中国四川成都

楼主辛苦了！这么晚还在啊·····不会跟我一样在更新4.2吧

joho

超级元老发消息

发表于 10-11-23 03:45:09 |显示全部楼层来自：中国广东中山

第一部: 差速

像所有的油越, 408也是採用傳统的三差速的設計. 先來看看这部份的組裝.

由於小弟这台408為初期生產版, 說明書还未完成, 幸好还有电子版, 不至於漫無方向. 套件內附 70,000cst及 20,000cst的差速油
(70K??!! 由於單位為cst, 以AE的算法 40wt = 500cst, 所以 70,000cst大約等於 5600wt, 而 20,000cst大约等於 1600wt) 及齒輪油, 鑼絲膠等.