发表于 12-5-10 10:31:33
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来自： 中国上海
我怎么感觉似乎所有人都在用大脚的配置和手法在玩短卡啊? SCART10 这么好的车,虚位小,精度高,可调性强,操控性佳. 拿来当大脚飞,上4S电，破百……有点暴殄天物的感觉。
以前看到别人的帖子，研究的是如何调校，用什么避震油，能让短卡在比赛中跑出最好成绩，可惜这种帖子太少了……
现在最经常看到是讨论用120A甚至150A电调，多少KV马达多少T齿轮来跑速度，可是短卡的乐趣不是只在直线加速上吧。漂亮的过弯，完美的姿态控制，追赶别人然后超越，这些乐趣多大啊。
很多新人入门，也都被一味追求动力的观点给影响了。
我之前发言说过SCRT10用好盈SC10的动力够了，然后就被口水给淹没了……
短卡的车架就那么薄薄的一层金属板或者塑料板，避震那么细，再怎么也不能和大脚比啊！
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发表于 12-5-10 10:34:55
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来自： 中国浙江宁波
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短卡区就是这样，短卡本身是仿真竞赛为主的车种，到了这里，变成耍猴的了 |
发表于 12-5-10 11:40:56
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来自： 中国广东揭阳
发表于 12-5-10 12:04:24
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来自： 中国上海
vookao 发表于 12-5-10 11:40 
大脚还有人玩仿真呢，不是每个地方都有赛道可以玩竞赛的！
看个人喜好玩啊，都有赛道的话，谁不想比赛啊！ ...
其实短卡对路面的适应性还是很好的.在公园里找个空地, 或者广场上的地砖路面(当平跑开)都是可以的. 换上不同的轮胎就行了.
还有人套上水管玩漂移哪.
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发表于 12-5-10 12:09:03
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来自： 中国重庆
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如果真如LZ所说，短卡拿来跑场地的话，那么还有多少人玩短卡呢？再说了 很多人玩短卡一是姿态，二是在姿态的基础上，还能暴力玩。要是真如LZ说的那么弄，请问LZ 还有几个人玩短卡呢？要在公园广场玩，直接去玩平跑就行了~~~ |
发表于 12-5-10 12:26:22
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来自： 中国上海
47812325 发表于 12-5-10 12:09
如果真如LZ所说，短卡拿来跑场地的话，那么还有多少人玩短卡呢？再说了 很多人玩短卡一是姿态，二是在姿态 ...
我觉得选择短卡有几个原因:一是外观大气,相比之下平跑显得有点小家子气了;二是路面适应能力强,有土场当然最佳,没有土场在平地上跑跑也不错,而平跑的场地就只能是硬路面了;三是可以有适当的跳跃能力,但是跳得不能太高,重在跳跃的姿态控制; 四是比较皮实,不能跟大脚比,但是比平跑,越野那是要结实了;五是购车成本和维护成本低.
所以说短卡是一种跨界车,兼有不同优点. 就好像有人买SUV,但是没有几款SUV能真的离开路面去越野,有人买跑车,但是没有几款跑车是真得可以下赛道跑的. 但是SUV能在乡间土路上跑跑,跑车能在公路上轰轰油门,也就可以给业余人士很大的满足了.
短卡也是,对于不是真的想去专业玩平跑或越野的业余人士,能体验一下遥控赛车的感觉,很好.
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发表于 12-5-10 12:30:06
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来自： 中国重庆
本帖最后由 47812325 于 12-5-10 12:40 编辑
呵呵 LZ要完美的动力搭配，要好的场地，还要。。。。看出了LZ对短卡的呵护，但是，请问一句——究竟是LZ在玩车 还是车在玩LZ呢？ 呵呵 莫怪 实话实说 |
发表于 12-5-10 12:37:25
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来自： 中国广东肇庆
没玩过大脚的跑过。 |
发表于 12-5-10 12:39:41
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来自： 中国上海
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LZ,关于这点无需太过计较,很多人入了RC只为一个爽. |
发表于 12-5-10 13:03:33
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来自： 中国福建厦门
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什么车都玩玩，这是想法，没赛道，公园碎石路傻跑，还能怎么调教呢，我的要求很简单，4个咕噜能转就OK，车型只是个人喜好，WRC说不准是短卡类还是平跑类还是SUV类，但是那个嘢啊。所以LZ淡定淡定。。。火前留名。。。 |
