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maomao4337 论坛元老 发消息
发表于 09-12-22 20:43:02 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
trx测试下来只会更让人笑掉大牙
Nivarox 发表于 09-12-22 20:32

同意。。。
ningning1227 终极 Fans 发消息
发表于 09-12-22 20:43:21 |显示全部楼层 来自: 中国广西崇左
trx测试下来只会更让人笑掉大牙
Nivarox 发表于 09-12-22 20:32


:em15: :em15:
头像被屏蔽
发表于 09-12-22 20:44:13 |显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
好文 赞一个 希望看见TRX的测试
yanzu8109 论坛元老 发消息
发表于 09-12-22 20:44:13 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
好贴,顶起,问题是HPI的研究人员能看的到不?
jedyson 终极 Fans 发消息
发表于 09-12-22 20:49:24 |显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
先顶LEOLEO  造福车友 功德无量啊!!!!
Shaktani 论坛元老 发消息
发表于 09-12-22 20:50:31 |显示全部楼层 来自: 中国河南三门峡
作为使用使用FLUX的玩家,发表评论~对于LZ所说的差速扫齿~现场确实普遍存在~"听过别人说过OP车架也是种乐趣"差速齿轮可以OP全钢的或者直接用5.9的改(这里指差速),电机侧板确实是个问题不用测试懂点力学的人一看就明白,但是总决的LZ那4辆车做的是极限测试~敢问RC发展到现在是否有绝对无损坏之车?大脚作为娱乐车~娱乐,娱乐~注重娱乐,非比赛用之,比赛用的可以说车架好了就可以买2辆FLUX了~所以娱乐车我个人感觉做极限测试意义不大~敢问FG又能强到那里,世界最好的钢材莫过于德国出品~话转回来MMMFLUX车原配3代电调确实存在6S易烧问题,前面看到过说对比好赢1、2代对比,非同一年底的批次产品怎能相提并论(这里不是崇洋媚外,只是半学术论述),最后说的是齿轮问题,没说的直接OP~怕坏OP把,(简易坏那个齿轮购那个齿轮,粉末金属确实不能和钛镀钢比呵呵,还是那句话OP也是RC乐趣之一,有不OP的车吗?)
癞蛤蟆 元老 Fans 发消息
发表于 09-12-22 20:56:34 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
看到一台SCX10
songxizg 终极 Fans 发消息
发表于 09-12-22 20:59:12 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
顶顶顶。有意思
多狼 论坛元老 发消息
发表于 09-12-22 21:01:43 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
顶~~~~强贴~~~长见识了·~~~
kanelord 该用户已被删除
发表于 09-12-22 21:05:27 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
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