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开山斧二代异响解决!

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zptonline 长老 Fans 发消息
发表于 20-12-28 18:46:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
hjwutao 发表于 2020-12-28 18:23
没用过一代,没什么感觉。作为对比,比原厂电设差不太多,好一点点,因为明显感觉车子更轻盈。但是起步那一下是有点不行,窜一下又慢下来,感觉是启动那一下电调输出的力度厂家没调好。我已经把控上的油门起步速度调到0了,还是窜一下又慢下来,有拉扯感。

嗯,同感,继续等下一个固件
mgplovewj 论坛元老 发消息
发表于 20-12-28 18:58:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
zptonline 发表于 2020-12-28 18:00
我只是说了自己的感觉,并询问下楼主的感觉,
下什么定论了,你不用这么气势汹汹的

大佬,别误会,就是探讨。我理解对于攀爬来说线性就是能以极低的速度起步,我一代在三代上,二代在t4上,如果开关手,会突然前窜,但是如果手能够线性的退油门,我没觉得两代有什么大差别。不知道你用的是多少kv
loveislove 终极 Fans 发消息
发表于 20-12-28 19:13:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
mgplovewj 发表于 2020-12-28 18:58
大佬,别误会,就是探讨。我理解对于攀爬来说线性就是能以极低的速度起步,我一代在三代上,二代在t4上,如果开关手,会突然前窜,但是如果手能够线性的退油门,我没觉得两代有什么大差别。不知道你用的是多少kv

我两个一代,一个装三代,一个装t4,同问,二代相比一代线性如何?同样油门量,二代会不会比一代更窜更不好把控速度?

点评

ruiyaping2  请问的的油门加速关了吗?把油门加速比设置0.你在试试.要是原厂控.当我没说  详情 回复 发表于 21-1-6 08:56
mgplovewj  其实这个东西真不太好说,主观占的太多。  详情 回复 发表于 20-12-28 19:20
mgplovewj 论坛元老 发消息
发表于 20-12-28 19:20:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
loveislove 发表于 2020-12-28 19:13
我两个一代,一个装三代,一个装t4,同问,二代相比一代线性如何?同样油门量,二代会不会比一代更窜更不好把控速度?

其实这个东西真不太好说,主观占的太多。
mgplovewj 论坛元老 发消息
发表于 20-12-28 19:21:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
zptonline 发表于 2020-12-28 17:48
低速缓慢加速,会蹿车,
用油门偏移让车匀速前进偶尔会中断。
一代同车没这样的问题。

其实这个东西真不太好说,每个人玩车都不太一样。主观的东西太多。但是我用微调到最慢车速,不会中断。
王先生的小汽车 元老 Fans 发消息
发表于 20-12-28 19:55:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
550起步抬头窜,动力够暴躁,低俗线性个人感觉真棒……二代,没用过一代

hjwutao 高级 Fans 发消息
发表于 20-12-28 20:09:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
王先生的小汽车 发表于 2020-12-28 19:55
550起步抬头窜,动力够暴躁,低俗线性个人感觉真棒……二代,没用过一代

买的时候犹豫过,最后还是下单540。2800kv完全超过够用了,称得上充足。电机齿也更通用。
BENZ550 高级 Fans 发消息
发表于 20-12-28 20:39:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
没更新前也没响,中奖了
师晓飞 RC 新手 发消息
发表于 20-12-28 20:50:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
hjwutao 发表于 2020-12-28 15:48
可以啊,我买的540,2800kv。15T的齿。动力很够用,但是称不上暴躁。要想起步随便抬头的,估计得上3300。

3300也太抬不了头
fgddd RC 新手 发消息
发表于 20-12-28 21:48:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我都已经返场了,抖齿
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