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本帖最后由 joho 于 10-11-24 18:00 编辑 接下來到 “C” 袋, 包含底板及前波箱支架. 有留意 Durango产品的 Fans们, 應該對其設計不感陌生, 基本上與410同一套路.
首先研究一下 408的底板, 厚度足有5mm而且加工程度驚人! 在受力的地方保持5mm, 在其餘的地方則作適量的偷輕. 底板整體经 HardAnodize硬陽處理.
整體非常修身, 另外前後底盤鑼絲均採用沉头鑼絲, 可用2.5mm的六角工具, 減低掃鑼絲頭的机会.
408 另一個原創設計: 可準確記低已调好齒輪间距的引擎座, 这個在後边会另文再述.
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