鸿诺H9804拉力传动交流

AAFGU083 发表于 2025-11-22 07:26
阿度的已經有人試過了，沒有比原廠op好

这就尴尬了，就没有更靠谱的产品了么？

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不理解op件为啥不用四爪方案呢？反正客户都花钱了，也不差这点成本了吧，分散压力也更耐用呀，不理解

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Lancelot9891 发表于 25-11-22 12:33
不理解op件为啥不用四爪方案呢？反正客户都花钱了，也不差这点成本了吧，分散压力也更耐用呀，不理解

問題點還是接杯太薄厚度只有1.5mm. 1/10 房車都多是2mm以上,廠商在設計op件時應該重新設計
將球頭由直徑6.8mm改為標準5.8mm,這樣接杯厚度就可以增加至2mm,pin 直徑3mm改為2.0mm減少磨擦面積
可惜只是改材質來彌補設計缺失效果還是差了一些.如果從新調整以上設計加上彈簧鋼那會更佳

对我也是这么理解，按理来说厚度增加个0.5到0.7可以提升很大强度了

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Lancelot9891 发表于 25-11-22 15:27
对我也是这么理解，按理来说厚度增加个0.5到0.7可以提升很大强度了

已經詢問原廠也得到回覆如下

AAFGU083 发表于 2025-11-25 22:54
已經詢問原廠也得到回覆如下

大佬厉害呀！估计是这个批次的货还没卖完，量也没走起来，厂家不想再折腾了。我的最近中差开始漏油漏得比较厉害了，估计再有个十来组电，中差阻尼失效了再拆开折腾密封胶

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换加强件。。

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飞檐走壁1 发表于 2025-11-26 09:06
换加强件。。

这就是op的弹簧钢接杯和cvd

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可以看看阿渡的op件啊，这是9803的车壳吗，完美匹配9804吗？

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飞檐走壁1 发表于 2025-11-26 13:51
可以看看阿渡的op件啊，这是9803的车壳吗，完美匹配9804吗？

上面已经有大佬回复了呀，不如原厂的，我问阿杜家客服，他也不敢说效果更好……

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