鸿诺H9804拉力传动交流

紫梵 发表于 2025-11-15 02:07
啥车玩久了都会有，5000块的竞赛级，pin和接杯也会豁口，30排电还行吧

也不能这么一概而论，每个人操作会有差异，我玩得相对温和，五六个车基本战损率一次上下，竞赛级应该不是侧重耐磨和抗造的，我ktm竞赛级的车，也就四五十个小时就得全车打散保养换件，反而娱乐级更侧重耐久和抗造。

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arrma 发表于 2025-11-15 10:44
为啥我玩几百块樱花xis几十组电，一点豁口都没有?

按道理说这种产品，都是有对应数据表的，车重、动力、齿比，对应耐久系数理论上来说是可以计算出区间值的，可惜目前还看不到

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AAFGU083 发表于 2025-11-15 16:28
本帖最后由 AAFGU083 于 25-11-15 16:30 编辑



20組電池,接杯照片分享

你用的啥动力套件，车重咋样？这差异有点大呀

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Lancelot9891 发表于 25-11-16 13:23
都只写了弹簧钢，具体标号也不清楚，如果和kk、lc这些的钢材标号一样，那应该就是热处理的问题了

只知道是s2彈簧鋼但不知道有沒有熱處理,但已是目前最耐用的了
看會不會有強化彈簧鋼版本哈哈,不然就是pin換較軟的sus 303/304看看

Lancelot9891 发表于 25-11-16 13:35
你用的啥动力套件，车重咋样？这差异有点大呀

我買的是RTR ESC 60A/4000KV ,馬達齒19T 車重含電池車殼1840克

Lancelot9891 发表于 2025-11-16 13:29
也不能这么一概而论，每个人操作会有差异，我玩得相对温和，五六个车基本战损率一次上下，竞赛级应该不是侧重耐磨和抗造的，我ktm竞赛级的车，也就四五十个小时就得全车打散保养换件，反而娱乐级更侧重耐久和抗造。

主要还是操作习惯造成的，大部分玩家不跑场，习惯了各种陀螺仪，油门总是开关手，

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刚买了车架还没到，电池用什么尺寸多少c的有推荐嘛

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AAFGU083 发表于 2025-11-16 13:40
只知道是s2彈簧鋼但不知道有沒有熱處理,但已是目前最耐用的了
看會不會有強化彈簧鋼版本哈哈,不然就是pin換較軟的sus 303/304看看

pin已经在托经销商问厂家有没有可替换的配件了，我车加了挡泥板乱七八糟的东西，车重2500克左右（含电池），电机齿换了15t。

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Bonfire 发表于 2025-11-16 16:04
刚买了车架还没到，电池用什么尺寸多少c的有推荐嘛

看你配什么电设，跑什么场地，c数主要是电池放电性能更强，瞬时安数和持续安数都有影响。我最低只用过35c的软包lipo玩k2，感觉还好不至于疲软，你操作不太激烈（绷直线，冲坡，空翻）什么的应该35c以上也够用

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Lancelot9891 发表于 25-11-16 23:49
pin已经在托经销商问厂家有没有可替换的配件了，我车加了挡泥板乱七八糟的东西，车重2500克左右（含电池 ...

看來車重是主因，你需要輕量化