【技术讨论】电房调车工具使用方法分享

山到飞来飞去 发表于 2021-03-20 09:42
总的来说就是车子转弯侧倾时有可能个别轮子已经悬空，而弹簧硬度、底盘高度、摆臂下止点、防倾杆硬度、车架刚度等都会对其有影响，所以不妨在静态模拟一下车身姿态变化时四轮的反应会如何。

山哥牛批 学习了好多

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这个方法可以调拉力么？

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那个谁谁谁谁 发表于 2021-03-21 16:02
这个方法可以调拉力么？

可以的

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山到飞来飞去 发表于 2021-03-21 16:19
可以的

非常感谢，我回头就试试看

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感覺調車調得好，不如輪軚軚水好

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點心仔 发表于 2021-03-30 04:07
感覺調車調得好，不如輪軚軚水好

两者之间互补，胎水好设定不行照样没用

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點心仔 发表于 2021-03-30 04:07
感覺調車調得好，不如輪軚軚水好

虽说一胎二壳三车架，但我觉得如果要在赛场上有竞争力的话三者缺一不可，且同等重要。

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山到飞来飞去 发表于 2021-03-30 12:35
虽说一胎二壳三车架，但我觉得如果要在赛场上有竞争力的话三者缺一不可，且同等重要。

车壳影响很多吗？
如果车壳前保险杆那边破裂
尾翼也撞凹了，有可能导致屁股一直甩吗？

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tony1052953 发表于 2021-03-30 13:21
车壳影响很多吗？
如果车壳前保险杆那边破裂
尾翼也撞凹了，有可能导致屁股一直甩吗？

会有影响的，所以尽可能不要撞车

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山到飞来飞去 发表于 2021-03-30 13:23
会有影响的，所以尽可能不要撞车

原来…
难怪我新车时不会甩
现在屁股超甩的…
壳已经破很久了都没换

话说山哥，车子屁股很丢的话，避震要躺一点比较好还是直一点呢？

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