RCFans|遥控迷 › 门户 ›RC新闻› 航模|海模|机器人新闻 › 查看内容

[静态] Amalgam 1963 勒芒 Jaguar Lightweight 复刻

26-2-17 16:24| 发布者: rcfans| 查看: 2295| 评论: 0

Amalgam Collection 最后一台 1/8 比例赛道风化版 Jaguar E-type Lightweight（XKE）模型车，重现了 1963 年勒芒 24 小时耐力赛中，由 Briggs Cunningham 与 Bob Grossman 驾驶的 #15 赛车。

这台 Lightweight（轻量化版本）原本基于公路版车型，但为耐力赛事进行了彻底改造：采用铝制车身面板、极简内饰，以及特别调校的 3.8 升 XK 发动机。在比赛中，车队遭遇变速箱故障、刹车踏板断裂以及长达两小时的维修延误，但最终仍以总成绩第九、组别第二完赛。

基础模型由 Amalgam 与 Jaguar Heritage 合作开发，风化与损伤效果由布里斯托工匠依据历史档案影像逐一手工绘制，还原比赛结束时的真实状态。本次限量版仅剩最后一台，并附赠一幅档案级 Giclée 艺术微喷版画，呈现赛车在勒芒赛道维修区的历史瞬间。

限量信息与制作规格
• 全球限量仅 5 台，定价美元 27,875.00
• 风化细节依据档案影像，由布里斯托工匠精准手工还原
• 附带 1963 年勒芒赛事 Giclée 艺术版画
• 1/8 比例模型，长度超过 55 cm / 22 英寸
• 每台模型由少数工匠团队手工打造
• 使用顶级材料制作
• 基础开发耗时超过 3500 小时
• 每台模型制作与风化耗时超过 400 小时
• 数千个精密零件：铸造件、蚀刻件与 CNC 金属部件
• 基于 Jaguar Heritage 提供的原车数字扫描与涂装数据
• 官方授权 24 小时勒芒赛事产品

项目介绍

Amalgam 推出全新 1:8 比例赛道风化特别项目：以 1963 年勒芒 24 小时赛事中的 Jaguar Lightweight E-type 为原型，制作 5 台艺术级风化模型。每台模型都展示了赛车在 24 小时高强度比赛后留下的泥污、损伤与修复痕迹，全部依据历史照片手工完成，确保与 1963 年完赛状态完全一致。每台模型均附带来自 Motorsport Images 档案库的高质量 Giclée 版画。Jaguar Heritage 提供开发数据并审核模型精度，确保完全还原真实车辆。

历史背景
Jaguar E-type 原本并非为赛车而生。虽然外形源自 C-type 与 D-type 的空气动力学经验，但它被设计为更适合公路驾驶的高性能跑车。1961 年，FIA 新设 GT 组别，使 E-type 具备参赛资格。Jaguar 随即开发 Lightweight 超轻量版本：
• 铝制车身
• 轻量化 XK 铝合金发动机
• Plexiglas 轻量窗体
• 极简赛车内饰
• 优化空气动力学设计

1963 年 Jaguar 承诺生产限量版 Lightweight。法拉利创始人 Enzo Ferrari 对此高度重视，直接促成 Ferrari 250 GTO 的诞生。最初仅生产 12 台，剩余 6 台直到 2014 年才完成。

1963 年勒芒赛事，三台 Lightweight 出战：
• #14 因变速箱故障退赛
• #16 严重事故退赛
• #15 坚持完赛

Cunningham 与 Grossman 驾驶的 #15 赛车：
• 夜间稳步进入前十
• 早晨刹车踏板断裂
• 撞入防护草垛
• 延误两小时仍坚持比赛

最终：总排名第九，组别第二。若非刹车事故，成绩可能更高。Lightweight 虽未复制 C-type 与 D-type 的传奇战绩，但它成为英国赛车史上最具标志性的 GT 赛车之一，被誉为真正的“GTO Killer”。

收藏提示
Amalgam 的赛道风化模型极为脆弱：
• 请尽量减少触碰
• 禁止清洁
• 风化效果可能因摩擦脱落
• 请严格遵循随附说明
• 展示用刷子仅用于比例示意，不可用于清洁