【Tommy】攀爬一直争论的爬坡角度，到底应该怎么测量，来看看我的方法

楼主的实验为攀爬的模友提供了一些数据，具有参考意义。也有很多的模友提出了补充意见和不同意见，并讨论了实验的测试条件及实验数据的应用范围的问题。很喜欢看这样的文章，拓宽视野，玩出高度和深度。未来可能产生出攀爬模型的国家标准，在此讨论模友或许是起草人呢。第一次看到用实验数据说话的模友文章，支持楼主多立题、多做实验、多出数据、多来讨论。很期待！

fsteye 发表于 19-12-17 11:00
先不说开着普桑去阿拉善豁沙的多的是，单说攀爬，底盘和轿车一样低的攀爬就不是攀爬了吗？抬杠没意义，我 ...

我发帖是为了科普，就成引战了？我没看到攀爬区的人拿着电房去爬山，因为不用想就知道结果如何了。

leixiaofei 发表于 19-12-17 11:07
楼主的实验为攀爬的模友提供了一些数据，具有参考意义。也有很多的模友提出了补充意见和不同意见，并讨论了 ...

感谢支持，你可以看看我其他的文章，我是搞科研的，喜欢数据、实验说话，不喜欢空谈，我的电机评测系列，都是自己制作简易设备测试对比的。

有杠精

fsteye 发表于 19-12-17 03:38
感觉这爬坡角度是讨论不出结果的，有点伪命题，因为轮胎附着力是一个变数，没有办法统一，实际玩车时多数坡 ...

我想楼主想要讨论的是在什么角度下车子会翻车，这里的前提条件是轮胎都抓的住地面，也就是极限攀爬的最大理想角度，所以所有测试都不用考虑轮胎摩擦系数

本来帖子讨论是是翻车与不翻车的问题，现在突然变成轮胎抓得住与抓不住的问题了

tommicc 发表于 19-12-17 11:31
有杠精

有正常哈

zszhangsheng 发表于 19-12-17 11:41
本来帖子讨论是是翻车与不翻车的问题，现在突然变成轮胎抓得住与抓不住的问题了

是啊，键盘侠和杠精，只会敲字，不会自己去试试，然后转移话题

tommyclerk 发表于 19-12-17 11:13
我发帖是为了科普，就成引战了？我没看到攀爬区的人拿着电房去爬山，因为不用想就知道结果如何了。

又看了`一遍，确实不能算是引战贴，可能是前一段时间几个爬坡贴吵的太凶，飙脏话爆粗口，给人看恶心了，一看见讨论爬坡的我不小心激动了，让你见笑了，但是就事论事，你科普的方法确实科学，但是方法是好方法，无奈影响的变量因素太多，这个问题基本无解，真的是基本无解，记得之前有一个帖子，楼主用毛巾铺在沙发上来作为路面，大家纷纷表示反对，说人家耍赖，不让人家用毛巾，单一个路面就统一不了意见，你说砂纸也有300目500目1000目粗细不同，特别容易抬杠，你看我刚才说重心低，低到和轿车一样低，爬坡性能提上来了，但越野性能降低了，没意义，这其实并没错，你就避重就轻，跟我说电房不算，就因为我提了一句平跑和普桑，就告诉我这里是攀爬区，然后还建议我想玩平跑可以去平跑区，可以去电房区，但是我只是提了一句而已，主要说的还是攀爬，要知道所谓  仿真攀爬  是有大梁的，只要结构还是大梁车，结构还是攀爬车，底盘再低也不能算电房，他还是攀爬。只要想抬杠，就这个杠，咱俩就能抬半天，另外可以想象的是，一提什么重心，一提什么侧坡稳定性，马上就有抬不完的杠，降什么重心？拉长轴距就好了，说什么侧坡稳定？加宽轮距就好了，这都是抬杠，所以你说你的方法很棒，愿望也很好，但这问题可能还是无解。
我也是随便说说，希望不影响你讨论正事的热情

tommyclerk 发表于 19-12-17 11:15
感谢支持，你可以看看我其他的文章，我是搞科研的，喜欢数据、实验说话，不喜欢空谈，我的电机评测系列， ...

以前在RCFANS中看过有关开山斧540、550的文章，没注意作者。这回印象深刻。喜欢看你的文章。