【Tommy】攀爬一直争论的爬坡角度，到底应该怎么测量，来看看我的方法

fsteye 发表于 19-12-17 03:38
感觉这爬坡角度是讨论不出结果的，有点伪命题，因为轮胎附着力是一个变数，没有办法统一，实际玩车时多数坡 ...

对，如果用魔术贴，每个车都能360度爬坡

墨尔本晴 发表于 19-12-17 01:40
技术贴，支持

感谢支持

就是我勒 发表于 19-12-17 05:50
牛逼，越来越专业了，地质大佬

感谢支持

楼主那个地质队的，我们是玩jin的地质队

一想到大家都在比谁能爬更陡的坡 就觉得好油腻 嗯…… 有那个味了

fsteye 发表于 19-12-17 03:38
感觉这爬坡角度是讨论不出结果的，有点伪命题，因为轮胎附着力是一个变数，没有办法统一，实际玩车时多数坡 ...

你说这话一看就是没自己测试过的。测试角度的意义就是通过控制变量来了解车辆的极限性能，你在外面爬滑，那是你轮胎的事情，轮胎、海绵以及车重没法达到最好的匹配，车打滑却不翻车，那说明了车可能通过，但是轮胎限制了。我测试过的爬坡性能差的车，基本上在外面表现也很差。举个极端例子，强爬的爬坡和侧爬性能很强，没看到在外面爬能有比强爬还猛的车。比如你的车子只能爬54°，外面一个58°的坡，你是稳稳上不去的。你可以买个t家控接蓝牙设备，手机端可以像真车那样实时显示角度，到时候你看看就知道了。

zhengdefeng 发表于 19-12-17 09:15
对，如果用魔术贴，每个车都能360度爬坡

可以，你可以组织个魔术贴360°爬坡比赛

穿越车道 发表于 19-12-17 09:27
楼主那个地质队的，我们是玩jin的地质队

我不是地质队的，在读博士

unclemud 发表于 19-12-17 09:37
一想到大家都在比谁能爬更陡的坡 就觉得好油腻 嗯…… 有那个味了

我都把坡度板带出去给大家测试，人多热闹

简单的论题，阐述的这么全面细致，相信能够把很多误导模友的话题终结