发表于 19-9-17 15:21:38
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来自： 中国广东
maodoudou0713 发表于 19-9-17 15:03 
角度和坡度是两个概念
所以klp的75度坡就是角度30多度咯 
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发表于 19-9-18 20:39:52
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来自： 中国江苏南京
有什么可测的呢 明摆的不可能的事 要能有75 早有好事的拍下来叫唤了 这么说:爬75的坡 不可能 跨90的坎 很轻松
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发表于 19-9-18 23:28:45
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来自： 中国广东
reizv6 发表于 19-9-18 20:39
有什么可测的呢 明摆的不可能的事 要能有75 早有好事的拍下来叫唤了 这么说:爬75的坡 不可能 跨90的坎 很轻 ...
有人说 你的车上不去 不代表别人的上不去。我都被说键盘侠了 咱也不敢多说啥
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发表于 19-9-19 01:02:38
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来自： 中国广西防城港
发表于 19-9-19 12:13:14
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来自： 中国北京
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根本不用去实地测量，这种常识性的东西还跑去测量没有意义。楼主又不做公众号科普给大家。75°的坡普通意义上是不可能的（没有额外辅助手段），有人怀疑那就是对角度没有概念。楼主也是太认真，是一个较真的人。其实不可能有人能打你的脸因为你是正确的。 |
发表于 19-9-19 13:32:45
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来自： 中国广东
发表于 19-11-2 17:22:46
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来自： 中国广东
哈哈哈
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发表于 19-11-2 20:04:11
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来自： 中国北京
有一个问题可能存在歧义，因为klp的坡不是平面，所以当前轮搭在鼓起的坡面时，车身角度会很夸张，以前玩t4摘了车壳爬过一次，目测60度肯定有，因为坡面不平，所以某些时候车身的角度会70多度，慢速情况下也会后空翻下来，幸亏我接住了车，请看视频
http://v.douyin.com/xxngfj/
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发表于 19-11-3 19:25:35
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来自： 中国河南焦作
撇开了坡的长度说坡度没什么意义，连续达到某个坡度的长度超过车身长度才是个坡，如果短于车身长度，就算有90度，也不过是个坎
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发表于 19-12-16 12:28:00
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来自： 中国广东
fsteye 发表于 19-11-3 19:25
撇开了坡的长度说坡度没什么意义，连续达到某个坡度的长度超过车身长度才是个坡，如果短于车身长度，就算有 ...
视频在审核 别着急啊 。你要是能过这个坎 那也厉害
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