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筱天 长老 Fans 发消息
发表于 18-3-19 09:21:47 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
yshaoren 发表于 18-3-19 09:08
好的,多谢,那8越野10车动力是用的2s还是4s啊

当然4s玩 我个人动力 是速龙150A+1515 4s电池(也可以6s玩 但是伤车 操作也是至关重要的) 如果你用的3660kv值高 用放电c数大的竞赛电池也是可以来替补的  就是速度提上来了 车子没有什么扭矩了
hyx911 长老 Fans 发消息
发表于 18-3-19 09:21:59 |显示全部楼层 来自: 德国
yshaoren 发表于 18-3-19 00:45
多谢,是不是就是玩起来会很肉的那种感觉,而且电机会很热容易烧,我是寻思10短卡和8越野大小差不多,重量 ...

大尺寸电机扭矩大。 所以 可能平路还好吧 但需要扭矩的时候 很可能会电机没劲 而且会过热
yshaoren 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-19 09:39:44 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
筱天 发表于 18-3-19 09:21
当然4s玩 我个人动力 是速龙150A+1515 4s电池(也可以6s玩 但是伤车 操作也是至关重要的) 如果你用的366 ...

没扭矩是不是就是爬坡什么的就费力了
筱天 长老 Fans 发消息
发表于 18-3-19 09:40:27 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
yshaoren 发表于 18-3-19 09:39
没扭矩是不是就是爬坡什么的就费力了

速度 只能靠速度冲上去
yshaoren 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-19 10:22:53 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
筱天 发表于 18-3-19 09:40
速度 只能靠速度冲上去

扭矩的作用是在跑草地这种地提现出来的吗?
筱天 长老 Fans 发消息
发表于 18-3-19 10:33:24 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
yshaoren 发表于 18-3-19 10:22
扭矩的作用是在跑草地这种地提现出来的吗?

看过真实的牧马人爬坡嘛 速度慢 力量大就上去了
Steeljiang 论坛元老 发消息
发表于 18-3-19 10:49:09 |显示全部楼层 来自: 中国上海
可以用10车,但不推荐这样做。如果需要用那必须使用更小的电机齿来减小马达的负荷。
薄荷日记 终极 Fans 发消息
发表于 18-3-19 10:54:10 |显示全部楼层 来自: 中国山东
yshaoren 发表于 18-3-19 09:08
好的,多谢,那8越野10车动力是用的2s还是4s啊

我现在一直用2s玩,马达齿18t,一点也不慢,我这个8越用10车动力只比410.3重300克,不会慢到哪里去,而且8越上了十车动力再用单块2s电池反而重量减轻了,马达也没用发热严重,根本没什么问题。2s电池用好点的,我一直用cobra,提速什么都很快,说提速慢的根本就是理论和想象,实际2s一点也不慢。更何况还可以3s 4s
yshaoren 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-19 10:59:43 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
Steeljiang 发表于 18-3-19 10:49
可以用10车,但不推荐这样做。如果需要用那必须使用更小的电机齿来减小马达的负荷。

电机齿越小速度越慢,马达用力就越小就越不容易发烧是吗
成小爷 终极 Fans 发消息
发表于 18-3-19 11:15:10 |显示全部楼层 来自: 中国北京
首先要把原理整明白,不是4s动力就一定快,都是要看齿比和马达kv值的,想同齿比下,4000kv马达配2s和2000 kv 马达配4s电池在速度上可以说差不多的,8车越野和10车短卡尺寸差不多,不过短卡多用偷轻材质,跑起来的环境没有越野车场地那么强度大,所以8车略微沉一些,8车越野在设计上是需要连续飞坡的,相同道理。2000kv的扭力要比4000kv的大很多,在短距离飞坡上会有更好的表现,4000kv 的马达会比较吃力,如果楼主只是在开阔的地方野跑,偶尔冲一两个坡,10车动力也是足够你用的,发热也没有那么夸张,只要不是连续飞坡的场地就不会给马达带来过大的压力,如果下场地还是需要换成8车动力
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