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yshaoren 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-19 11:27:06 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
成小爷 发表于 18-3-19 11:15
首先要把原理整明白,不是4s动力就一定快,都是要看齿比和马达kv值的,想同齿比下,4000kv马达配2s和2000 k ...

多谢,听了你说的好像已经明白了,其实8越是可以和10短卡一样用10动力的,只不过是8越下场飞坡需要低转速高扭力的电机,所以就要用大a数电调和高s的电池来平衡高扭力低转速电机带来的速度损失是不是
成小爷 终极 Fans 发消息
发表于 18-3-19 11:28:02 |显示全部楼层 来自: 中国北京
yshaoren 发表于 18-3-19 11:27
多谢,听了你说的好像已经明白了,其实8越是可以和10短卡一样用10动力的,只不过是8越下场飞坡需要低转速 ...

嗯呢,就是这个意思,楼主简直太聪慧
yshaoren 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-19 11:28:37 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
薄荷日记 发表于 18-3-19 10:54
我现在一直用2s玩,马达齿18t,一点也不慢,我这个8越用10车动力只比410.3重300克,不会慢到哪里去,而且 ...

十分感谢,我也是觉得8越和10短卡大小重量都差不多,不飞坡的话用10动力应该也没什么大问题
yshaoren 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-19 11:29:47 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
hyx911 发表于 18-3-19 09:21
大尺寸电机扭矩大。 所以 可能平路还好吧 但需要扭矩的时候 很可能会电机没劲 而且会过热

好的,感谢
TRZ 超级元老 发消息
发表于 18-3-19 11:30:50 |显示全部楼层 来自: 中国上海
可以,120a的短卡电调可以上4s,电机就按照8车主流选2000-2300kv差不多,但6s就别想上了,8车普遍被认为比10车重的,所以动力大点比较好,电池就用4s把,2s动力不够了,太肉。配高kv电机扭力又怕不够
成小爷 终极 Fans 发消息
发表于 18-3-19 11:33:09 |显示全部楼层 来自: 中国北京
其实电池在8越上,平时自己玩儿也不太用得上高C的电池的,8越场地一般是土路比较多,动力很容易过剩,如果4s玩儿,40c~60c的电池就足够用了,平时保养还不那么娇气,当然,参加比赛另说,高C电池一般会用在电房这种平路抓地力好的场地和车型更适合,毕竟只能用一块电池,场地抓地力很高的情况下,电池放电越暴力表现力肯定越好。自己玩儿的话看经济情况而定,土豪用120C电池4s玩儿越野也没毛病
Steeljiang 论坛元老 发消息
发表于 18-3-19 11:35:50 |显示全部楼层 来自: 中国上海
yshaoren 发表于 18-3-19 10:59
电机齿越小速度越慢,马达用力就越小就越不容易发烧是吗

对的
yshaoren 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-19 11:36:25 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
筱天 发表于 18-3-19 10:33
看过真实的牧马人爬坡嘛 速度慢 力量大就上去了

好的明白了,越野要是不飞坡傻跑也不太需要扭矩,所以用10动力也可以是吧
筱天 长老 Fans 发消息
发表于 18-3-19 11:37:43 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
yshaoren 发表于 18-3-19 11:36
好的明白了,越野要是不飞坡傻跑也不太需要扭矩,所以用10动力也可以是吧

飞坡 拉灰什么都可以玩 就是爬山之内的需要扭矩的时候不行
yshaoren 超级 Fans 发消息
发表于 18-3-19 11:40:23 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
成小爷 发表于 18-3-19 11:33
其实电池在8越上,平时自己玩儿也不太用得上高C的电池的,8越场地一般是土路比较多,动力很容易过剩,如果4 ...

原来是这样,我平时就是傻跑,在广场上跑跑什么的,我看网上说8越比10短卡结实很多,所以寻思想用10动力玩8越,既省电,还结实,还能高速跑跑转弯不翻车
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