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请教X-RAY T1 调校问题

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发表于 06-7-7 21:42:51 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 iceman1973 于 2006-7-7 17:48 发表
谢谢Allan0628,后轮避震改为4孔后刹车甩尾大有改善,原来是1孔,就是感觉刹车弱了很多。另外我的X-RAY是T1 EOV 版本,全碳纤底盘。是不是因为9451舵机的问题导致转向半径不一致?
晚上再测试一下重心位置是否正 ...


电房是靠马达自然减速的,很少用刹车。除非车架调的左右比较平衡,否则刹车很容易甩尾,比较难控;即使用刹车,也是很快的轻刹一下(因为刹车本身对电机的损害也比较大,铜头容易发黑)。我不知道你的车用的是什么马达和电变,你说的刹车变弱了,可能是电机的自然减速不够,可以通过调整电变的刹车设定或是在电机上并二极管来解决。

左右转向半径不一致应该跟舵机是没有什么关系的,可能跟舵机摇臂的安装位置,转向拉杆的调整有关。
小包 超级元老 发消息
发表于 06-8-16 10:03:41 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 Allan0628 于 2006-7-7 09:42 PM 发表


电房是靠马达自然减速的,很少用刹车。除非车架调的左右比较平衡,否则刹车很容易甩尾,比较难控;即使用刹车,也是很快的轻刹一下(因为刹车本身对电机的损害也比较大,铜头容易发黑)。我不知道你的车用的是 ...



allan能说一下如何在电动机上连接二极管么?串联还是并联呢?
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