请问如果车在出弯加速时,有神经质的车性反应发生,哪车是否会容易有神经质的甩尾情况出现呢! 如果车在出弯时令前轮有轻微推头,又是否会令车在出弯时,车尾会稳定性好些呢(为什么会有四驱车出现的)! 车在弯中时最怕面对的不稳定狀态,是否就是叫甩尾(转向过多)呢! 在弯中车身倾侧而改变了CASTER角度,是否不会令车改变弯中的巡迹特性呢! 减少了巡迹特性而轻微推头,又是否会减低甩尾机会的出现呢! 所以现代的1/10电房车及1/8越野车,为了能调教仰头及防止车尾下蹲,而免去变位的弱点,所以在车架设计上加了前仰头(FRONT KICK-UP),及后防下蹲(REAR ANTI-SQUAT)的功能设计! 如果车架设计上所得出的优点多于弱点,厂家应该更进一步去改进而减少弱点,但反之厂家是否要放棄这个设计呢! 有什么我们正在玩的正规模型车车,在各部分都不需要精细去调教呢! 如果想自己的车好跑,当然要精细去调车,如果为了怕调教麻烦,那就要玩玩具车了! [size]:em37: [ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-5-31 12:53 AM 编辑 ] |
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