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发表于 11-12-16 01:24:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
回复 szlonely 的帖子

先喷WD-40,那金属面已形成一油膜,用水冲时减少接确金属,而且冲后件没太多油!
发表于 11-12-16 01:35:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原来系甘,明白了,多谢赐教
52x 金牌 Fans 发消息
发表于 11-12-16 10:47:09 |显示全部楼层 来自: 中国香港
看來抓嬌很耐操。。。
fysxbf 论坛元老 发消息
发表于 11-12-16 13:41:38 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 szlonely 的帖子

wd 40 不是防锈润滑吗,先喷算上事前保护,后喷算沾水后事后拯救,我认为先喷比较好,不对之处发记补充

点评

eugene  我也这样认为!^_^  发表于 11-12-17 15:17
wilson.wong 论坛元老 发消息
发表于 11-12-16 14:02:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
发记,你这么保养法,模型厂商、配件厂商都要恨你了。:em32:
东西都那么耐用,不用换的。

点评

eugene  能用则用呀!当然跑了这么久,摇臂的孔一定有变化扩大,但用来平常练习还可用!  发表于 11-12-16 23:27
发表于 11-12-16 23:36:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
转向组件的保护器也有沙
P40.jpg
CVD(万向)左后近排气那条最易粘沙
P41.jpg
先喷WD-40的好处是易除沙,而且油膜令水易抹干
P42.jpg
P43.jpg
中差,除非连刹车装置也拆开,否则尽量不喷WD-40和水
P44.jpg
拆开后中差没漏油、刹车碟开坑后也没之前的变黑和爆裂
P45.jpg
清洗完的胶件,待重装
P46.jpg
52x 金牌 Fans 发消息
发表于 11-12-17 09:59:13 |显示全部楼层 来自: 中国香港
發哥,又可以期待下一場比賽了
ze369 终极 Fans 发消息
发表于 11-12-17 10:15:44 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
我没那么的耐心耶,,,我都是去摩托点用气枪充的,,,发动机没事就拆开用汽油清洗而已,,没了
wilson.wong 论坛元老 发消息
发表于 11-12-17 10:22:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
车子是有灵性的,你对它有多好,它对你就有多好。

点评

eugene  你的魔镜天天照,吸尽你的灵气!  发表于 11-12-17 10:38
发表于 11-12-17 10:37:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
ze369 发表于 11-12-17 10:15
我没那么的耐心耶,,,我都是去摩托点用气枪充的,,,发动机没事就拆开用汽油清洗而已,,没了

不保养令到件易损耗,因小失大!
反而发动机不应常拆,每拆一次,也会增加移位而漏气!
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