比赛(玩完)后的清洁保养！

玩完或比赛完均需检查保养车子，不检查更换已坏的件，日后因小(时间)失大(金钱)！
刚比完3小时连续的耐力赛，更需作全面检查！
未跑前，没粘沙！

跑完如果车场有风压机，最好是吹去沙泥！今次赶时间走，只吹去表面的沙泥！

回家有时间了，先卸去车胎和风翼(阻着工作)
准备各大小长短毛扫、手气泵

先保养心脏(发动机)，否则车好机坏更不化算！
用细扫扫去油咀和气滤接口的沙泥

将油缸剩油倒去(看似浪费，但令发动机生锈原兇正是此！)
再上启动后插电启动，令油喉的油和发动机內的油也燃烧至尽

小心拿下气滤总成，不要给沙入发动机

加上5~7滴事后油，不用插火头电，再用启动台转它1~2秒，令事后油平均在机內

盖上风气口密封胶盖

油咀拿下，化油器油咀和油喉也封着

可以连排气管从车下卸出

拆下排气管，经过3小时的轟炸，排气接口胶也有小许变形

看看话塞有否花！同时检查连杆虚位，转动飞轮至上死点查

正常下封排气口

现在各入口也封实，可清发动机外壳了。正常没漏油只是粘沙，用毛扫，清洁泥已能清洁。但水战或有油粘着泥，可用燃油抹去！千万不要用WD-40类喷，因会令O-Ring发帐而漏气！想查什么清洁济可用？剪一小段油喉，浸在清洁济内15分钟，不发帐可用！拆去离合齿和甩块

甩块和弹簧检查有否因过热而失效，清扫后暂时保存。发动机用密封袋迫走空气包好，存一年也能用！

拆下的螺丝，最好马上清洁，否则泥只会粘实难清

我习惯在工具上加一小段油喉，能快速转动工具

跟着卸下油压，清去沙泥放一旁待重灌油。

之后油缸，油缸的两个油咀利用小工具(天线管或螺丝封着)

油缸封实后，可用清水加毛扫清走沙泥，最后小心打开油缸盖，用纸巾抹去粘着的沙泥，不要丢入缸内！

折下全组电子设备检查，清洁。最后用腊水抹一次，新的一样

最后至开工拆车架，因车架件较易损，发动机和电子设备小烂(相对)，所以先检查保养

嗯....不错，分享经验的沙发

口水佬教重装、我反其导，讲拆车程序

哈哈，抢到版主沙发，我一定得入个油车顶贴~

弱弱的问一句，什么是 油喉？

花大叔真勤快....改天我比完..就發給你幫我清潔保養

羅紹岐 发表于 11-12-15 09:21
花大叔真勤快....改天我比完..就發給你幫我清潔保養

那勤快？斗完三天了，这两天才有时间弄！
不过习惯是先从发动机(心脏)开始。而且最好即日弄，免他生锈！见很多人也心急马上甩油管拆下清沽，又打开发动机检查，我只是保持加事后油和确定没入沙，检查连杆虛位就ok了！