雷拉洛出了一款号称竞赛级的电越，各位怎么看

小树 发表于 2026-05-01 08:30
一看就是新手 菜 还kyosho先kit再rtr 你玩过几台kyosho 之前大把品牌都是rtr kit一起出 再说了 这东西就是一小玩具 哪有那么复杂 竞赛产品也就简简单单几个零件 就看想不想做而已 又不是真车 再看现在的竞赛产品 除了外观 结构真的是如出一辙大同小异 谈不上什么技术不技术

赞同，没什么需要多少时间积累的，不是多复杂的玩具，现实就是各个大品牌的设计都趋同了。总的来说就是这个价格能给到还不错的东西

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尝鲜是有风险的，这里的老炮们谁没吃过亏？谁没踩过雷？ 完全没动静才证明大家是理性的，大家就静静的看雷的表现，真牛逼自然有玩家们分享的，吹牛逼最后连骂的热度都没。

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就目前而言真正的职业车手大概率不会用这台车去参赛，操控性有待考究，以后会不会另说；但是对于普通玩家来说绝对是个好事，因为绝大多数普通玩家拿这个和kyosho、AE之类的跑是没有任何区别的！就目前看到的用料不敷衍，做工不比那些顶级的竞赛品牌差，还有很重要的就是价格和配件供给，就这几点对于普通玩家来说就够了！如果没有什么品牌信仰这台车绝对合适，但是你非要说去参加高规格比赛那就另说了，需要验证他的操控性和调教空间！这是最难的，当然只要请个好车手试车调整参数，这问题基本两三代的迭代就差不多能跟上主流水平了！

海加尔 发表于 2026-05-08 08:29
就目前而言真正的职业车手大概率不会用这台车去参赛，操控性有待考究，以后会不会另说；但是对于普通玩家来说绝对是个好事，因为绝大多数普通玩家拿这个和kyosho、AE之类的跑是没有任何区别的！就目前看到的用料不敷衍，做工不比那些顶级的竞赛品牌差，还有很重要的就是价格和配件供给，就这几点对于普通玩家来说就够了！如果没有什么品牌信仰这台车绝对合适，但是你非要说去参加高规格比赛那就另说了，需要验证他的操控性和调教空间！这是最难的，当然只要请个好车手试车调整参数，这问题基本两三代的迭代就差不多能跟上主流水平了！

是的，普通玩家失误太多，再好的车翻一个车就被追上了

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个人觉得这车是arrma台风 等娱乐车很好的平替，价格比这些娱乐车低，性能结实程度应该好于这些娱乐车。。

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观望一下

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绝对狗屎 hhhhh 这坨东西 绝对狗屎

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B站有片，飞坡后就收车回家，看着好的车

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Magni 发表于 2026-04-29 13:10
娱乐品牌进化到竞赛品牌，靠得是一个慢慢积累的过程，你得不断地比赛，不断地调整，不断地迭代。这个过程可能是5年10年甚至更久，慢慢才会有车手认可。不是说你东拼西凑一个东西，然后打着国产竞赛的旗号就出来卖了，那玩意只能叫初代试验品，离竞赛级还早着呢。

sp 这个厂家怎么说

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看起来雷拉洛的热度还是挺高的

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