雷拉洛出了一款号称竞赛级的电越，各位怎么看

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spacenext

元老 Fans 发消息

发表于 26-4-30 00:49:22 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建漳州

杨崇山小朋友发表于 2026-04-29 16:00
1400的价格，要啥自行车

性价比很高

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Magni

超级 Fans 发消息

发表于 26-4-30 02:06:41 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

TK46 发表于 2026-04-30 00:12
就是说有没有一种可能绝大多数竞赛厂包括xray sworkz ae tekno tlr mugen 蛇仔京商都有推过同平台rtr，怎么到雷子这儿就直接抬走了还。与其攻击销售策略倒不如直接骂品控，以我对雷子的了解品控包是一坨的

不是说到雷子这就抬走了，和品牌没太大关系，主要是看设计倾向。京商是先有kit再有rtr吧，rtr向kit妥协，作为kit 的简配。这是公用底盘正常的思路。到雷子这，反过来了，是kit向rtr妥协，为了结实搞了一堆冗余尼龙。kit在rtr的基础上加料，这种公用底盘一点都不纯粹。最大的问题就是重，慢。

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jack2005

论坛元老发消息

发表于 26-4-30 05:40:28 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

Magni 发表于 2026-04-30 02:06
不是说到雷子这就抬走了，和品牌没太大关系，主要是看设计倾向。京商是先有kit再有rtr吧，rtr向kit妥协，作为kit 的简配。这是公用底盘正常的思路。到雷子这，反过来了，是kit向rtr妥协，为了结实搞了一堆冗余尼龙。kit在rtr的基础上加料，这种公用底盘一点都不纯粹。最大的问题就是重，慢。

你都没理解他定位。一味的输出要轻要快。1600的价格，给你竞赛车自组的体验，同时能兼顾入门赛道，日常刷街。可能买的人赛道都跑不直，那这个价格用料就很对定位了。新手一步到位顶级车架只得个面子，没事飞出去烂了还得花钱买配件，到时候就兴趣缺缺了。买个这个，入门竞赛。多撞几次都不怕。慢慢的熟悉赛道。再升级顶级车架。

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萌新小赵

论坛元老发消息

发表于 26-4-30 14:19:19 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广西玉林

给点时间国产吧，我觉得吧，很多产品确实需要不断测试才能完善，雷子这个车架本来设计就是为了娱乐，太重，真正竞速车架是轻量化，并且各个部件都是经过测试，下赛道验证后才上市的，国内的东西，说真的，想达到这种水平也是需要时间的，一下子成功，除非把团队挖过来了。很多产品也要经过市场洗礼，要是听取市场及时做出相应改变，这个车架会发现很快

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