电房拉力极限二选一，at1sr还是t410 rally

AndyLing 发表于 2026-02-27 18:16
at1sr的尼龙接杯耐磨吗，op件比较贵，中轴什么的哪些有必要op一下

我两台都原厂玩，除了t410 rally扫了两个大齿，没修过，拉力我觉得很难玩坏，坏哪修哪最划算，电房坏的多，下赛道都是全油，一大失误几乎就要修车

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biaggi173 发表于 2026-02-27 18:26
我两台都原厂玩，除了t410 rally扫了两个大齿，没修过，拉力我觉得很难玩坏，坏哪修哪最划算，电房坏的多，下赛道都是全油，一大失误几乎就要修车

t410 rally接杯换的勤不勤，还有大齿也是易损件吗，除了这个毛病好像还行？主要是看中这个车的行程了，好像比ptg长

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看我帖子，at1sr爆改以后很好跑，完全不担心接杯

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积极心理暗示 发表于 2026-03-10 11:46
看我帖子，at1sr爆改以后很好跑，完全不担心接杯

就是At1sr配件不好买，强国等到疯，要么就香港买。。。

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biaggi173 发表于 2026-02-27 17:14
两台都有，t410rally现在不建议买了，它出那会，ar10 9804 s10之类都没出，现在千元都车架，上面3台都比它好，s10还多送个车壳。它没什么特色，就是个缩水ptg2。at1sr可以买，它比较特殊，操控非常好，悬浮波箱，缺点就是op件很贵，配件不太齐全。t410值得买的电房场t410r，全碳架，410rally是胶兜。

at10sr  想入手，这车如果坏了 配件会没得买？

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厦门斌斌 发表于 2026-03-28 10:50
at10sr  想入手，这车如果坏了 配件会没得买？

买啊，这车很特别，操控秒杀所有10拉力，屁股最安定。配件强国有，有货就备点，原厂塑料中轴，10.5t玩就甩面条，令到这车行驶会很吵，不差钱就op 200那根，我是凑合用。中轴那个特殊的接杯备点，马蹄胶应该可以用其他的代替，我预言，你真买了玩，某天转向一定会掉，记得换3*20加长螺丝，哈

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biaggi173 发表于 2026-03-28 15:11
买啊，这车很特别，操控秒杀所有10拉力，屁股最安定。配件强国有，有货就备点，原厂塑料中轴，10.5t玩就甩面条，令到这车行驶会很吵，不差钱就op 200那根，我是凑合用。中轴那个特殊的接杯备点，马蹄胶应该可以用其他的代替，我预言，你真买了玩，某天转向一定会掉，记得换3*20加长螺丝，哈

我预期是这电房的底子，操控肯定是比正常拉力好，就怕脆皮 配件少+贵 有点劝退

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