果蛋蛋 发表于 2025-11-25 21:28 拧避震环调节,最快最有效的办法,那边高了,就把这一侧的环往上拧 |
短卡拉力迷 发表于 2025-11-25 20:19 好玩,就转弯半径有点大,建议买车架版。避震偏硬,其实跑广场是好事,硬,左右快速切弯反应才快。就是奇怪rc拉力圈老把现实中买菜车左摇右晃的大侧倾叫姿态?!我实际看wrc1组,170切s弯,车身不带一点侧倾。真实wrc悬挂是左右极硬,前后软一点。大侧倾和wrc的真实姿态没半毛钱关系,重刹点头倒是会。 |
果蛋蛋 发表于 2025-11-25 21:28 楼上说了,要么扭避震的那个圈圈,要么拧摆臂的机米调节下止点,都可以控制车高,最好买个rc用的车高尺,边调边量,实际拉力也没大所谓,不是电房 |
mxcyx 发表于 2025-11-26 08:37 rc当然做不到,几百的成本没可能模拟几十万的悬挂。记得真wrc 600万到800万rmb一辆,但大侧倾绝对不是拉力车的仿真姿态,相反硬的避震比较接近真车过弯的姿态。 |
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