AR10真是个好车

好色仙人爱开车 发表于 2026-04-12 13:31
全op也到1600了，战斗力不比xv02强吗，舍不得op当然性能一般了

野跑娱乐战斗力怎么体现的？很多人张口闭口操控，其实很简单，量化操控的标准就是去场地跑个圈速对吧？一方面可以看出玩家操作水平，一方面可以看出车子各方面上限

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紫梵 发表于 2026-04-13 00:03
野跑娱乐战斗力怎么体现的？很多人张口闭口操控，其实很简单，量化操控的标准就是去场地跑个圈速对吧？一方面可以看出玩家操作水平，一方面可以看出车子各方面上限

我02rs，ar10都有，02还贵几百块就是跑不过ar10

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好色仙人爱开车 发表于 2026-04-14 21:40
我02rs，ar10都有，02还贵几百块就是跑不过ar10

跑不过正常，02胶兜响应肯定是不如铁板车的

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紫梵 发表于 2026-04-15 00:20
跑不过正常，02胶兜响应肯定是不如铁板车的

但是其实02混碳底，整体强度也比我2mm7075的高

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Jeah 发表于 2025-10-31 20:19
记得换螺丝

螺丝需要准备哪些规格的

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好色仙人爱开车 发表于 2026-04-16 20:46
但是其实02混碳底，整体强度也比我2mm7075的高

额……你这个结论怎么的出来的，2mm的铝合金底的刚性是远大于胶兜的，电房跑高抓地毯顶天也就用2mm的铝合金底了，按照你这个结论，那田宫咋不给trf用混碳胶兜，强度更大啊

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好色仙人爱开车 发表于 2026-04-16 20:46
但是其实02混碳底，整体强度也比我2mm7075的高

从工程设计上，02的滚动重心就比铁板类的车子要高的，ar10从设计来看，就是一台竞赛车底子了，对比一下xray xb4你会发现，几乎是照搬过来的，然后被大家吐槽的碳纤维摆臂，又阴差阳错的跟电房现在主流的摆臂采用了一样的材料！所以从设计来看，ar10就是一台竞赛底蕴的拉力跟ptg一样，改一下就是电房了！而02虽然官方也出了rs版本的平路版，但是胶兜的设计上限就在那，更不用说为了姿态田宫甚至主动把电池侧放，xv02是一台纯粹的拉力！车无万般好，ar10是一台好车，xv02也是一台好车，没必要持续的拉踩！如果喜欢拉力，可以all in，我选择出掉ar10 的原因跟出掉ptg的原因一样，我玩车多了，度过了那个阶段，娱乐野跑想要玩一些有特点的车，而不是跑得快，好跑的车，结实的车了……因为玩了场地以后，又会有什么车比竞赛平跑，电越更好跑，更多设置可调呢？这是个人选择问题，无关车子高低了！

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紫梵 发表于 2026-04-17 09:16
从工程设计上，02的滚动重心就比铁板类的车子要高的，ar10从设计来看，就是一台竞赛车底子了，对比一下xray xb4你会发现，几乎是照搬过来的，然后被大家吐槽的碳纤维摆臂，又阴差阳错的跟电房现在主流的摆臂采用了一样的材料！所以从设计来看，ar10就是一台竞赛底蕴的拉力跟ptg一样，改一下就是电房了！而02虽然官方也出了rs版本的平路版，但是胶兜的设计上限就在那，更不用说为了姿态田宫甚至主动把电池侧放，xv02是一台纯粹的拉力！车无万般好，ar10是一台好车，xv02也是一台好车，没必要持续的拉踩！如果喜欢拉力，可以all in，我选择出掉ar10 的原因跟出掉ptg的原因一样，我玩车多了，度过了那个阶段，娱乐野跑想要玩一些有特点的车，而不是跑得快，好跑的车，结实的车了……因为玩了场地以后，又会有什么车比竞赛平跑，电越更好跑，更多设置可调呢？这是个人选择问题，无关车子高低了！

我并没有拉踩呀，两个都是好车啊，xv02姿态还更好呢，只是从性价比以及性能角度来说确实不如ar，我陈述事实罢了

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紫梵 发表于 2026-04-17 08:56
额……你这个结论怎么的出来的，2mm的铝合金底的刚性是远大于胶兜的，电房跑高抓地毯顶天也就用2mm的铝合金底了，按照你这个结论，那田宫咋不给trf用混碳胶兜，强度更大啊

混碳的强度高很多，你可以买个来试试

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好色仙人爱开车 发表于 2026-04-17 22:02
混碳的强度高很多，你可以买个来试试

我有啊刚性和强度你是有误解吧

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