【慢更】XV02RS PRO装车记录

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暗影之枪

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发表于 25-5-28 23:56:30 |显示全部楼层来自：中国北京

从日本提完XV02RS PRO以后，总算有点空闲时间可以抽空装车了。记录下装车历程，正好也把遇到的一些问题和心得啥的记录分享下来，遇到难题还能和坛子里的大佬们请教下。

慢慢更新吧，已婚有娃的情况下，装车时间确实有限，只能是忙里偷闲装一下车更新下帖了

2025.05.27开了一下箱，东西确实不少，估计工作量也不小，之前只装过TT02，PTG2r也只是维修保养过，没有从头组装过（收的群里大佬二手）

前几步内容不多，正好用上了OP的原厂金属避震座，差点忘了给螺母打螺丝胶，只好拆下来，打上螺丝胶再安装。田宫的设计有点东西，螺母放好以后，拧螺丝的时候轻轻拧，就可以不需要按住螺母就能拧好（也有可能是因为我是金属避震座）

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暗影之枪

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发表于 25-5-29 00:01:59 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

2025.5.28 今天抽空继续装车，到了转向组这里。有一说一，拉杆是真难拧，还好我技高一筹用杠杆原理，用尖嘴钳+批头配合快速拧好了。转向组没有用田宫原厂OP件（日本也缺货了），所以直接买了YR的转向组。YR确实有点东西，螺丝轴承球头全都给你弄好了，可以直接装车，只需要再拧两个拉杆球头就可以了，很省力。但是今天遇到难题了，这差速是真恶心啊，刚研究完用39t还是40t的问题，本以为很简单，装好了39t齿轮部分，结果在后面的时候卡住了，这销子是真难弄啊，太费劲了，费劲吧啦装了一个差速，不装了，我摊牌了，我困了要睡了，剩下那个差速下次再装吧

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暗影之枪

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发表于 25-5-29 00:07:15 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

既然说到39和40t齿轮的问题，根据田宫自己发布的消息和我自己的理解（应该没错），XV02RS自带了两个39t和一个40t的前后差速齿，可以实现前后分别为39-39，39-40和40-39三种组合，进而实现三种不同的前后轮转速设定。由于都是从动齿，所以39T速度略快，40t速度略慢，这样实现了前39后39是四驱设定，前39后40是偏前驱，前40后39是偏后驱的这三种设定。我自己觉得还是先按照四驱设定来玩，所以我暂时先把40t齿轮收起来了

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尼古拉斯码农

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发表于 25-5-29 01:50:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

暗影之枪发表于 2025-05-29 00:01
2025.5.28 今天抽空继续装车，到了转向组这里。有一说一，拉杆是真难拧，还好我技高一筹用杠杆原理，用尖嘴钳+批头配合快速拧好了。转向组没有用田宫原厂OP件（日本也缺货了），所以直接买了YR的转向组。YR确实有点东西，螺丝轴承球头全都给你弄好了，可以直接装车，只需要再拧两个拉杆球头就可以了，很省力。但是今天遇到难题了，这差速是真恶心啊，刚研究完用39t还是40t的问题，本以为很简单，装好了39t齿轮部分，结果在后面的时候卡住了，这销子是真难弄啊，太费劲了，费劲吧啦装了一个差速，不装了，我摊牌了，我困了要睡了，剩下那个差速下次再装吧

拿个镊子平移穿孔，应该不难弄

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