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Pro-Line Racing 推出全新 Chisel II 1.9” G8 攀爬轮胎，为 1/10 攀爬车玩家带来全新的抓地力设计理念。不同于单纯追求更大接地面积的传统轮胎，Chisel II 更强调通过精准设计的胎块边缘与轮胎结构，在复杂地形中持续提供稳定且可预测的抓地表现。Pro-Line 表示，Chisel II 的设计核心并非“更多橡胶接触地面”，而是通过有效利用胎块边缘来获得更强的牵引力与控制力。
开放式胎纹设计 从外观上即可看出 Chisel II 与传统攀爬胎的不同之处。轮胎采用开放式胎纹布局，大尺寸胎块之间保留充足间隙，使轮胎在滚动过程中能够不断清除泥土与碎石，并持续形成新的抓地边缘。这种设计有助于轮胎在岩石、硬地以及松散地表上维持稳定的牵引力，而不会因胎纹堵塞或表面磨平而降低性能。 
优化胎块几何结构 每个胎块均采用阶梯式与切削式设计，在车辆施加负载时能够更有效嵌入地形表面，并保持胎块结构稳定。当车辆进行陡坡攀爬时，胎块边缘能够将动力更有效地转化为前进牵引力，而非产生空转现象，使车辆在技术路段中拥有更加直接且可预测的动力输出表现。 
强化侧壁抓地能力 Chisel II 的侧壁同样采用激进设计，大面积侧向胎块延伸至胎肩区域。在侧坡（Off-Camber）路线、倾斜岩面以及重心转移明显的复杂地形中，轮胎侧壁能够持续提供额外抓地力。当轮胎产生侧倾时，侧壁胎块会迅速介入工作，帮助车辆保持稳定并持续向前推进。 
地形适应型胎体结构 轮胎内部胎体经过特别调校，兼顾柔韧性与支撑性。胎体能够根据障碍物形状产生适度变形，使轮胎更好地包覆岩石表面并增加接地面积，同时保持胎块结构稳定，不会因为过度变形而影响操控反应。这种平衡设计让 Chisel II 能够在不同地形环境下持续提供稳定且可控的抓地表现。 
G8 配方 本次推出的版本采用 Pro-Line 经典 G8 橡胶配方。G8 配方兼顾抓地力、耐磨性与稳定性，在干燥岩石、硬质土路以及混合地形环境中均能提供可靠表现。相比更软的竞赛级配方，G8 能有效减少轮胎在负载下的胎块变形（Tread Squirm），带来更直接的油门响应、更稳定的侧坡表现以及更长的轮胎寿命。对于追求全天候稳定表现的攀爬玩家而言，G8 配方能够在抓地力与耐用性之间取得良好平衡。 
产品特点 • 开放式胎纹设计，提高接地效率与牵引力 • 优化胎块高度，减少胎块变形并提升油门响应 • 大型侧壁胎块设计，增强侧坡抓地与稳定性 • 柔性胎体结构，提高地形贴合能力 • 针对技术路线开发，提供稳定且可预测的操控表现 • 提供 1.9” 与 2.2” 两种规格 • 1.9” 版本提供 G8 与 Predator 两种橡胶配方可选 
产品规格 • 产品名称：Pro-Line Racing Chisel II G8 1.9” Rock Crawler Tire • 适用车型：1/10 Rock Crawler • 轮胎位置：前轮 / 后轮通用 • 轮胎规格：1.9” • 轮胎花纹：Chisel II • 橡胶配方：G8 Compound • 内胎材质：Open Cell Foam • 包装内容：轮胎 ×2 / 海绵内胎 ×2
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