不再“堆重量”！Pro-Line Rock-Tek 重心控制方案登场

Pro-Line 推出 Rock-Tek 轮胎配重系统，适用于 1.9” 攀爬轮。该系统兼容大多数宽度约 0.8 英寸的 1.9 英寸攀爬轮，被视为目前最先进的攀爬车配重方案之一。

在 RC 攀爬领域，对抗物理法则始终是核心课题——重心越低，稳定性越强。传统解决方案多依赖增加黄铜配重，但也带来一系列问题：
• 轮毂配重随车轮高速旋转，增加旋转质量
• 加重传动系统负担，降低油门响应
• 底盘配重位置较高，效果有限
• 转向节配重体积增加，但难以实现最低重心

长期以来，行业更多是在“堆重量”，而非优化重量分布。

Rock-Tek 的突破
Pro-Line Rock-Tek 彻底改变这一思路。它是首款采用磁力锁定 + 轴承支撑结构的轮胎配重系统，在轮胎旋转时，配重始终保持在最低点（Bottom-Dead-Center）。
这意味着：
• 配重相对底盘保持“静止”
• 实现最大化降低重心
• 避免传统配重带来的旋转质量问题

核心优势
• 行业内首个磁稳定轮胎配重系统
• 轴承支撑结构，有效减少旋转惯性
• 单位重量带来更高的重心降低效率
• 内置隐藏设计，不影响外观比例
• 基础重量 208g，可选增加 2×54g 配重

技术解析
最大重心收益（Maximum CG Per Gram）
配重位于轮胎内部最低点，相比底盘、车桥或传统轮毂配重，在相同重量下可实现更显著的重心下降效果。

降低旋转质量（Reduced Rotating Mass）
通过轴承支撑结构，使配重相对底盘保持非旋转状态，从而减少惯性并降低传动系统负担。

磁力稳定控制（Magnetic Bottom-Dead-Center Control）
磁力系统确保在爬坡与侧坡时，配重始终稳定在最低点，从而提升整车稳定性。

套件附带适用于 Axial SCX10 III 与 Traxxas TRX-4 前转向节的安装件，同时也可适配多种攀爬平台。此外系统支持关闭磁力模式，让配重自由旋转并依靠重力自动定位。

可调性能（Tunable Performance）
基础重量为 208g，可额外添加两块 54g 黄铜配重（产品编号：PRO647902）。

支持两种模式：
• 磁力锁定模式（最大稳定性）
• 自由旋转模式（更自然动态表现）

可根据地形、驾驶风格与调校需求灵活调整。

隐藏式集成（Hidden Integration）
系统完全内置于 1.9 英寸 beadlock 轮内，不改变轮距，也不影响整车比例外观。

兼容性
适用于：
• 外径约 4.75”–4.9” 的 1.9 攀爬轮胎
• 大多数 1.9 beadlock 轮毂
• 完全兼容 Pro-Line 1.9 轮毂与轮胎

建议安装前参考官方图纸确认空间匹配。

产品规格
• 比例：1/10
• 类型：攀爬车（Rock Crawler）
• 适用位置：前 / 后
• 轮径：1.9 英寸
• 外径：约 4.76 英寸
• 宽度：1.65 英寸
• 内衬材料：开孔海绵
• 产品编号：PRO647900