[复刻] Team Associated RC10GT Richard Saxton

1993 年，Team Associated（AE）的 RC10GT 问世，首次将油动引擎带入 RC 竞技领域，从而彻底改变了 RC 赛事的格局。凭借无数次胜利，RC10GT 奠定了其作为史上最具代表性的 1/10 油动卡车的地位。如今，AE 很高兴地宣布：RC10GT 将以特别款——RC10GT Richard Saxton 版的形式再次回归！

RICHARD SAXTON：RC10GT 的王者与传奇
Richard Saxton 是 RC 竞速界最受尊敬的人物之一，他的职业生涯由精准、稳定和冠军级的表现所定义。业内亲切地称他为 “The King”（国王），而他正是 Team Associated RC10GT 统治赛场的关键人物。这款 1/10 比例油动场地卡车，载入史册成为 ROAR 全美锦标赛历史上唯一保持不败的平台。

Saxton 与 RC10GT 的缘分始于 90 年代初期，当时油动卡车竞赛刚刚兴起。Team Associated 以成熟的 RC10 平台为基础，针对油动动力进行革命性改造，推出了 RC10GT。凭借坚固的底盘、精准的操控和卓越的悬挂几何设计，RC10GT 一经问世便成为赛场上的有力竞争者。而在 Saxton 的操控下，它更是无可匹敌。自 1994 年至 2000 年代初，Saxton 与 RC10GT 在 ROAR 全美锦标赛上屡获冠军，奠定了 RC10GT 史上最成功的油动场地卡车地位。在生产期间，RC10GT 参加的每一届 ROAR 油动卡车全美锦标赛都未尝败绩，这一纪录至今无人能及。Saxton 流畅而稳健的驾驶风格，加之他对机械的深厚理解，使得 RC10GT 的设定和性能得以臻于完美。

除了油动卡车的辉煌，Richard Saxton 还是多次 ROAR 全美锦标赛冠军，涵盖 1/8 越野车、Truggy 等多个组别。他也曾代表美国征战 IFMAR 世界锦标赛，以稳定的顶尖表现提升了美国 RC 竞速在全球舞台上的声望。在退役后，Saxton 依旧深度参与 Team Associated，转向研发与赛事支持。他至今仍活跃在赛场，为新车测试、重大赛事提供支持，并指导新一代厂队车手。凭借对赛车动力学的深刻理解和对品牌的执着，他成为 Team Associated 在赛车与产品开发上的无价财富。

Saxton 的影响早已超越赛场。他是黄金时代油动竞速的缔造者之一，如今依旧在塑造其未来。RC10GT 与 Saxton 的故事不仅是人与机器的传奇，更是卓越标准的象征，激励着一代又一代车手。


源自 20 余年的油动竞速经验
请不要将 Team Associated RC10GT 与市场上的改装车或其他油动卡车混淆。RC10GT 是正统之作，由打造首款 RC10 的同一批赛车手研发设计，并在过去二十多年间不断赢得油动卡车冠军。

RC10GT 充分发挥了油动动力的优势，是迄今最先进的高性能竞赛车辆之一。与电动版 RC10T 一样，RC10GT 也配备经过比赛验证的四轮独立悬挂和镀金铝合金避震器。世界知名的 Team Associated Stealth ATC 变速箱也被移植到 RC10GT，将油动动力高效传递至地面；而竞赛级碟刹则确保车辆迅速制动。与所有 Associated 套件一样，硬件与材料均为顶级水准。在 RC10GT 的研发过程中，IFMAR 世界冠军车手 Brian Kinwald、Cliff Lett 与 Curtis Husting 一同参与了设计、赛道测试和竞赛。

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产品特性
● 黑色激光雕刻航空铝合金槽式底盘
● Stealth ATC 变速箱，专为油动卡车优化，2.6:1 传动比
● 镀镍铬后 CVA 驱动轴
● 高效后碟刹系统
● 直列转向块与前轴
● 30 度前轮前束座
● 可调式离合器
● 2 秒快加油油箱（带滤网）
● 升级版黑色 T2 前后悬挂臂
● 可翻转双拉杆转向系统/舵机保护器
● 复古宽胎前轮、复古钉胎后轮
● 新款轻量化碟式轮毂
● GT II 透明 Lexan 车壳
● 硬质阳极化注油避震器
● 珠差速器
● 双层空气滤清系统
● 全车精密轴承
● 黑色塑料件
● RCPS 款钛合金可调拉杆
● 黑色阳极避震器上盖
● 黑色阳极抛光铝进气歧管（非拉绳启动）
● 黑色阳极抛光铝排气管（非拉绳启动）
● 四片式离合器与飞轮系统（非拉绳启动）
● 附带 Richard Saxton 专属车贴与拉花
● 产品编号：7067

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套件需要另购
● 0.12 或 0.15 油动引擎（非拉绳启动，O.S. 曲轴型）
● RC 电池充电器
● 启动盒
● 油动燃料
● 2 通道 RC 遥控设备及电池
● 接收机电池组