国内首辆destiny rx-10s装车作业，附室外场地测试视频

补图，必买垫片的型号。同时拆了轴承内侧油封，发现果然是脱脂轴承，没脾气，再加点陶瓷油。

因为是铝轴接触轴承，所以一定不会有钢轴的寿命长，为了减少后期成本，要在轮轴上薄薄涂一层起粘和作用的aw。特别特别薄！切记！

周末打算去丰体先试试柏油设定，齿差灌了3k的油，1.6—1.7g正好，锁紧三颗，留一个螺丝先不装，看看能流出来多少，发现1.7g完美。换油的话，估计1.6就行。密封性没的说，好像现在主流车型都不存在漏油问题了吧

然后就是小细节了。避震按照说明书的浓度灌了一个15回弹的。气肺不习惯，回头看看yokomo的能用不。上一堆细节图自己看吧。中轴轴承侧面推荐贴个胶布，可以大大延长轴承寿命。

每次都忘记压带轮，唉……马达齿年久失修，摘不下来了…………看来过两天得买颗新的了。
还有悬浮舵机座，本车不是放在中线上的，不知为啥。

说明书完全没有提到电池定位措施。但是舵机座给了螺丝孔位。自己做一个好了。暂定和马达座一样宽。

设备和电池。底版有定位孔，不过没给定位的配件，自己做一个就行。后来觉得沉，改用一个top塑胶舵机座解决了。喜欢直路末不刹车的可以改一个接触面积大的底座，可以防止戳破电池。

是的。在上车尺之后，我换了一根拉杆，说明书里没说的舵机臂角度怎么设定，然而我从各种图里看出来原装应该是和拉杆呈90度。个人觉得对于滑轨中柱这种直线结构，舵机臂垂直比较好，于是改了一根更长的拉杆，以及精度更高的球头帽。如果不差钱，这台车还是换用rpm球头套吧，原装的一拧就掉
ltc2轻壳，买来试试。然后开歪了，心碎。最后晒一下op的碳纤尾翼贴片

全车到此为止就算装完了，优点帖子里说的都差不多了。好不好跑暂时不知道，等下地后再跟大家说。缺点也有一些，第一明显把用户当高手了，说明书不够详细，而且小错误真心不少，图纸底部的零件索引也特别扭，希望能更新一下。装车过程基本是愉悦的，除了轮轴虚位，也没有太多需要特别注意的地方。
球头让人又爱又恨，组装轻松，不用处理就很顺，虚位控制也很好，但是太容易掉了，调camber的时候差点吐血，不理解啊，怎么会这样？要不干脆全车换rpm吧，规格一样
除了油品以外，以下配件最好一起买:马达座的二楼板中柱，混碳c座，6mm内径的虚位垫片，rpm球头帽，全套原装弹簧。

nankey 发表于 16-5-3 00:53
丰体有台a700一直在跑，感觉还算正常。总之跑跑看吧

a700好跑吗

angelxxx 发表于 16-5-30 20:21
a700好跑吗

没试过

调camber的时候容易掉 跟球头帽没有特别大关系 跟拉杆的粗细度有关系 把所有拉杆都拆出来 螺牙抹上黑油再装回去 调整就变得很轻松了