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wsywmy 终极 Fans 发消息
发表于 19-6-13 23:47:37 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
我其实也是玩蚊车的新手,从飘得烂到飘得还过得去,只是把自己的一点心得分享下。如果老手们有更好的建议也希望分享下。前几天开箱新版的awd020s,虽然下地就能让新人很容易上手,但是要飘起来姿态和操控感还是有很大的提升空间,所以需要op一些性能件。通过合适op和调教挖掘最大的潜力。
Op的车架












1.京商原厂头单和尾直(更好漂移)
2.金属cvd一车份(cvd转向更灵活更坚固)
3.超导车架(导电性更好)
4.京商高速马达(提供足够的动力输出)
5.金属散热片给
6.DWS后悬架系统(增加后悬挂漂移中的稳定性)
7.部分DWS(让后悬挂更顺畅)
8.ATM 17T电机齿轮
9.原厂陀螺仪(转向更稳定,不至于过转,自动修正方向)
10.前轮窄1.5,后轮窄3.5(更好的稳定性)
11.最软的紫色前避震弹簧,最硬的金色后弹簧(更容易飘小弯)
12.Orion 800mha电池
13.斯巴鲁车壳
经过以上op后就具备了好飘的基础了,剩下的就是自己多练习了。


以上就是使用的京商蚊车竞速比赛首选电池,其电池放电性爆发力后,放电线性稳定,不会像差电池,比如格式电池那样前面暴后面软,好的电池是持续漂移和稳定漂移的很重要的基础。
  



车壳的选择也很重要,如果是新手,就像我这样的,平时跑的是地砖路面的话,建议选择重心靠后的车壳。重心靠后的车壳甩尾时稳定性较高,易操控。上面三个车壳可以从图书的重心线比较出他们的重心分布从上到下分别是靠后,靠中,靠前的。

最后的一点提示,DWS的摆臂是可以调整的,建议用调车尺把左右后轮调整在一个高度,但车高最好后大于前。说了一堆,最重要的还是要根据自己玩的场地不断的练习练习再练习!!最后再强调下,电池真的很重要,不要图便宜买差的电池,即使是orion的电池如果用在有刷动力上,也最推荐此款800mha电池哦。
86.jpg
wsywmy 终极 Fans 发消息
发表于 19-6-13 23:59:08 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
忘记说了胎尺是京商的+0.2度,可以让转向更灵些
苦命娃 超级元老 发消息
发表于 19-6-14 00:05:56 |显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
这一套下来,够买台车了吧 老铁
Misaka丨ALD 长老 Fans 发消息
发表于 19-6-14 02:46:51 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
最软的前避震弹簧是红色
kdw63120 高级 Fans 发消息
发表于 19-6-14 08:35:14 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
好帖,车壳重心分布的顺序貌似说反了
tutuge 论坛元老 发消息
发表于 19-6-14 08:36:48 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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civicwong 终极 Fans 发消息
发表于 19-6-14 08:48:07 |显示全部楼层 来自: 中国香港
我買個sport 加個陀螺儀,陀螺設定在一半多一點(約60%) 便玩個不亦樂乎

重點應該是電池的選擇!我用Orion 800
Asakura 元老 Fans 发消息
发表于 19-6-14 09:04:06 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
讲道理换马达是认真的吗?漂移要什么动力输出,我gla都是3500kv+12t齿

点评

200sxsr20  GLA是用鋰電池,配3500Kv無刷的話也比Ni-mh配xspeed快  详情 回复 发表于 19-6-15 04:14
Asakura 元老 Fans 发消息
发表于 19-6-14 09:06:32 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
超导车架、金属cvd、dws也是等原装件坏了才需要更换的
wsywmy 终极 Fans 发消息
发表于 19-6-14 09:34:34 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
Asakura 发表于 19-6-14 09:04
讲道理换马达是认真的吗?漂移要什么动力输出,我gla都是3500kv+12t齿

你用的电力和京商的白皮电力不能比好么,就算升级了的估计都没你的扭力好,速度快
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