伟大的traxxas, 你就却一款前独立后直桥的雷神之锤车了，快点出啊！

阿余 发表于 18-7-14 00:00
真要出的话，貌似A厂比较容易哟， 雪人加个锁不就行了？

对，理想状态是除了加锁把底盘弄窄一点高一点，后刀臂跟双锤一样v形的就OK啦，而且分体式猪笼还易于维护

大雪人可以改吗

塑料底盘，软壳螃蟹，，还新高度，，，，，T厂永远都真是大众化的娱乐路线

dannis 发表于 18-7-13 23:30
如果要兼顾攀岩和非铺装路面小跑的话，traxxas厂出到轮间限滑差速器就最好了，通过电子系统来分配扭矩

要是能出个限滑差速器的话真的是革命性产品了，自动上锁，不要太爽

t厂审美疲劳，倒是期待更多厂家出新品或者各种改良。再出一个比双锤大一点点带各种锁的就好了。比雪人地盘高一点点，重心再调整一点点。还有重量，雪人OP加各种装饰，重量跟八车应该差不多了。

工业革命 发表于 18-7-14 12:37
要是能出个限滑差速器的话真的是革命性产品了，自动上锁，不要太爽

这样， 需要在轮轴上装转带检测的传感器， 复杂程度上升， 又经常玩各种极限条件，比如水呀， 沙呀， 这样一来， 故障率又上去了。 要做我觉得不难，搞传感器，检测各个轮子转速， 然后用单片机处理一下， 控制上锁的舵机。

这事我想了快半年了，每天刷他家的官网，心里想着管架车身，前独立后直桥，前后带锁，高低速，和udr一样的仿真程度。。。。

双头狗狗主 发表于 18-7-13 16:12
看了楼主的标题，我想说UDR拿掉外壳不就是雷神之锤吗？当然要换上大轮胎
再细看楼主的帖子，这纯粹在那瞎J ...

你这么讲不怕死？？？反正我怕。。。

DanteChan 发表于 18-7-15 07:31
这事我想了快半年了，每天刷他家的官网，心里想着管架车身，前独立后直桥，前后带锁，高低速，和udr一样的仿 ...

同你差不多
我两天上一次 t网 哈哈哈哈

估计今年没戏了

很痛苦的 哎

对其他厂家已经不抱希望

udr  t4 都全了，就缺 雷神了