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精彩视频
发表于 07-4-2 23:44:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
路过....................
发表于 07-4-3 00:27:12 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 海阔天空 于 2007-4-2 19:22 发表
有几点愿因:
1:油针调校 (主要)
2:火头
3:油路问题
4:缸筒的损耗程度
5:发动机过热也会出现这样的问题
个人意见 仅供参考

同意
启动电有电吗?
我会先看火头怎么样
是否正常
若火头没事建议疏通油路及空滤先
发表于 07-4-3 00:32:44 |显示全部楼层 来自: 中国北京
发表于 07-4-7 13:27:50 |显示全部楼层 来自: 中国上海
上次哪个XUWENBO93227和我一起完车,一刹车就熄,调一下主副油针,顺便问一下,朋友一部车为什么不管用什么方法,怠速总是极高?
发表于 07-4-8 08:41:53 |显示全部楼层 来自: 中国上海
蔡啊.......................
发表于 07-4-8 09:16:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
玩电车的,路过帮顶一下
发表于 07-4-9 02:15:33 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回复 #1 zhengf1979 的帖子

检查离合弹簧是否断了?
发表于 07-4-9 13:38:52 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 lee850919 于 2007-4-2 07:52 PM 发表

不应该吧~~~ 台速已经够高了  不带刹车车就会慢慢向前跑了已经  不能在调大了啊

如果你设备的中位油门位置大于引擎的怠速位置,引擎的怠速位置是没有意义的。
头像被屏蔽
发表于 07-4-9 13:50:45 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 07-7-13 22:32:02 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
斥个离合出黎看看啦。可以坏佐!
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