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睡不醒 长老 Fans 发消息
发表于 12-8-4 19:10:06 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
小E换大轮胎!扫的更加彻底!我又不是没玩过!上10车公路胎,扫到你想砸车。3S一时过瘾。后果自己知道!这车也就玩玩静态行了!要么2S玩玩。哈哈烧电调也很蛋痛···

点评

俗头  沒錯啊  发表于 12-8-4 19:26
小毛牛 超级元老 发消息
发表于 12-8-4 19:15:15 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
俗头前辈,如果换上小E 的轮胎 还耐操不?这是越野车啊!

点评

俗头  為了證明這車很耐操,到時候我會換更大的輪胎測試  发表于 12-8-4 19:25
俗头  我談的是粉末冶金的金屬材質硬度問題  发表于 12-8-4 19:24
俗头 超级元老 发消息
发表于 12-8-4 19:20:53 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
回复 睡不醒 的帖子

俗头,你说的对,小E确实扫齿扫的很厉害。而且不是上3S能扫。2S也能扫!很严重。CNC加工人家都不给你做!太麻烦,东西太小,还有小E OP起来还多少钱玩、?小E也不是什么大脚,跟短卡有什么区别?这车设计有问题,差速根本不能上3S 。现在不知道你说的这款小车怎么样。如果真的差速什么的耐用,可以考虑下手玩,这车配件有无问题关键。。等待市场考验。TRAXX家车真实玩具级别的。。不止一个人这么说了····



我之前有把小E的打傘齒給專門CNC的師傅看了一下
大部分都搖頭
因為裡面三個內傘齒的溝槽太麻煩處理了
只有一家說可以試試看
但是單顆報價將禁700RMB
換成是老大你敢做嗎?
而且前後要二組
還不包含小傘齒
這樣做下來真的值得嗎?

我不否認粉末冶金的金屬最大的優點就是只要能開模
再困難的角度都有辦法做出來
但畢竟它的硬度還是有限
也就因為這樣
即使用CNC做出一樣的東西
價格也是不斐
難怪小E全車幾乎都能OP
就是沒有也找不到加強的傘齒OP件

這根本就是原廠設計問題

還有
小E全車都換成金屬的CVD
8支金屬的拉桿
全車RPM擺臂
RPM球頭固定座
光這幾樣就要多少錢了?
更別說
差速的金屬外蓋
前後如果一起買
就要花多少錢了?

只要不OP很誇張

新車+OP件
少說都能買雷虎G3

如果小E再多OP個金屬外蓋

這些錢再加一點點
買大E也沒問題了

你說小E是不是包著漂亮糖衣的毒藥
說小E是大錢坑並不為過
小毛牛 超级元老 发消息
发表于 12-8-4 19:28:26 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
嗯  等你测试好了   我也入一辆   哈哈   

点评

俗头  應該快了  发表于 12-8-4 20:31
俗头 超级元老 发消息
发表于 12-8-4 19:29:11 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
回复 睡不醒 的帖子

嫌原廠的抓地很差
就換了禾寶MINI ST的輪胎上去
抓地變強了
掃齒也變快了
真是蛋疼啊

http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=421281

想要爽玩就必須付出代價??????
alfa147 论坛元老 发消息
发表于 12-8-4 19:40:48 |显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
一个中差给传动带来的效果是巨大的。
卡车和大脚,就算是小,结构不同,依旧不是一数量级上的对手。
除非,LOSI的没有中差......
卡修 长老 Fans 发消息
发表于 12-8-4 19:53:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这小车好给力啊!~
a269754185 论坛元老 发消息
发表于 12-8-4 20:09:19 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江鹤岗
这车 全速能多快?
chu97 超级元老 发消息
发表于 12-8-4 20:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
回复 无私奉献的树 的帖子

还举什么例子,你要比就大脚和大脚比就行啦。
俗头 超级元老 发消息
发表于 12-8-4 20:18:52 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
回复 chu97 的帖子

不好意思
不知道是不是我對TRX了解不多
我記得TRX所有16系列的小車
只支援到3S
他用的是併聯
而非串連
也就是說
7.4V二顆上去不是變成14.8V
還是一樣是7.4V
但是容量加倍了
也就是說如過一顆是2000MAH電池
並聯是4000MAH

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