分享東渥PRO-SPEED K1 開箱圖 "最終完成95%裝車圖81樓"

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马拉仔

超级元老发消息

发表于 11-12-4 17:16:27 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

eugene 发表于 11-12-4 13:43
是K1还是MX1？

原来胶K1现在换了MX1...我是在BUGGYSPORT看到的哦。。。。

eugene

贵宾 VIP 发消息

发表于 11-12-5 03:12:58 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

eugene 发表于 11-12-4 13:43
是K1还是MX1？

kms 車子後來改成MX1,原因是怕跟他們的輪胎系列KII混淆
这个原因你也知？你的渠道也很利害！

魔力

中级 Fans 发消息

发表于 11-12-5 08:13:23 |显示全部楼层来自：中国山东济宁

:em07:

羅紹岐

超级元老发消息

发表于 11-12-5 12:52:51 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

本帖最后由羅紹岐于 11-12-5 12:55 编辑

昨天終於破處下地了MX-1.......

先說說試車的感覺

1.進彎反應相當的利.反應超快..但我手法太粗了..必須要改變細膩!

2.車子在飛跳台時車子很輕盈.空中反應動作很好控制.救車容易

3.連續跑了2L油.換了兩個防塵套..其他無任何零件壞損.

4.傳動系統前後差的大齒43T/小齒10/中差齒46T/離合齒18T 總齒比是10.99

傳動稍稍的低速慢些..準備更換原廠配的48T大齒.將總齒比變成11.47 讓車子提速更快些
5.調試了/後避震.後防傾桿.後上拉桿孔位.縮短後上拉桿/後下臂碼

總結上週日調試車.感覺很不錯.但設定還差一些些

以下是破處後的磨損照片

前油壓架及避震翻車磨損1

前油壓架及避震翻車磨損2

狗骨杯磨損狀況

前防撞版磨損狀況

球頭轉向及CVD磨損狀況

散熱頂磨損狀況

尾翼架沒變型比較意外

尾翼磨損狀況2

後輪座及CVD磨損狀況

看到慘痛的底盤...就想起健哥的X3..磨損的跟我一樣慘

大齒看上去沒什麼磨損

車尾部磨損狀況

車頭磨損狀況

後下擺臂磨損狀況

前下擺臂磨損狀況

車殼磨損狀況1

車殼磨損狀況2