Team Durango DEX-210 详细组装报告

加油加油.....辛苦了.....跑到那么远开会 不简单瓦

第一頁: 底板

Bag A 最先的工序是把底版裝好. 基本上210的底盤是由一塊 2.5mm 厚的鋁合金底板, 加上左右兩边的侧板組成.

这條坑的用處, 在安裝接收等电子件时, 你就会明白它的作用了.

底板沉頭夠深, 鑼絲就不会凸出底板.

底板前方的 kick-up為25度.

前輪的抓著力, 很大程度與这部份的阔窄有关.

第一頁所需的零件.

TD, 偶然也很花俏..

側架, 有混纖的痕跡.

这个孔, 也是跟电子件有关

左右反相後完全一樣.

这个零件是….? TD 在210的底板前方有專门的位置放配重. 原厂op 提供 15g 及 30g. 在沒有配重的情况下, 就是用这零件把孔蓋上.

小弟習慣把鏍絲更換成不銹钢.

这裡用兩顆 3x6mm

侧板每边用4顆 3x10mm, 我一般会先把鑼絲只上小許, 待全部对齊後才每顆上緊.

留意这裡最近尾部的孔, 現階段不用理会.

底板完成圖.

很掉人的胃口啊！

坐等完成图

小弟我坐等更新，真是急死个人了

嘿嘿……Joho又要出精——品了。

第二, 三頁: 轉向模組

210用上非常傳統的双柱式設計. 跟據現今的主流設計理念, 不設舵保從而令反應更直接, 所以建議玩家們採用帶金属齒的舵机. 这部份由於有很多小墊片, 組裝时要
小心各大小次序.

今次 TD的膠料都用密封袋包起.

Bell-crank的組成部份.

軸承放入时留心要一按到底.

放入軸承頂位墊圈. 这个墊圈從那裏

就是这兩个.

精彩啊~~~~
很仔细啊~~~~

放好軸承後的主體, 留意軸承基本齊平.

此时可裝上波頭.

Ackerman 有三个選擇.

放上套筒

3x8mm的圓頭鏍絲, 記緊放上 0.5mm墊片 (原帶為黑色)

Bell crank是以兩顆 3x18mm鑼絲構成. 我会先把兩顆鑼絲穿过補強碼.

再每邊加上 0.1mm的墊片.

穿过 bell-crank,

再每边放上另外兩塊 0.1mm墊片.

这裡要注意. 由於底托有一定角度, 上鑼絲时必需小心並肯定垂直.

把補強碼輕輕按貼 bell-crank,

最後才上緊鑼絲, 上緊後稍稍往回鬆一点, 以肯定 bell-crank左右擺动順暢.

若一切正確無誤, 鏍絲是会穿过底座的.

完成圖.

三顆 3x6mm鑼絲, 整組 bell-crank已裝上車架. 留意底板留有孔位, 讓穿过底座的两顆鑼絲定位.

这三顆鑼絲, 先不忙上緊.

越睇你只手指越性感~~~~！我要手指公！