继续说反胎漂移是模仿真车，那为什么不做成后驱车？

RYAN86 发表于 11-3-12 21:19
要搞后驱不如想办法在电车装个第三方控制的前刹车好过。那你就可以真正漂移。。。不在是模仿了

想不到还有这样的，，，前面刹车就怎样飘移了
想前面刹车简单得要命，把头单轴承反置然后装在后面就可以了，还需要第三方？

你想想真車動力重量比和模型車的動力重量比相差多大！有些東西不可以想當然！要仔細自己想想！

冬暖夏凉 发表于 11-3-11 16:16
模型车最方便了，你喜欢1驱2驱3驱4驱都可以，相应取下狗骨就可以了。
想尝试就买一台回来试试后驱飘移
没 ...

……………………妙语绝杀！

初夏 发表于 11-3-12 22:31
想不到还有这样的，，，前面刹车就怎样飘移了
想前面刹车简单得要命，把头单轴承反置然后装在后面就可以 ...

我说的是当你要入弯前刹车空油门打方向非常容易就漂移还是真正的漂移，你们说的大转向（我们的术语是叫角度加到角度的作用）根本不需要再改装什么也可以反胎和做惯性漂移只要但你要做方向漂移时单独前刹车再空油打方向再给油就OK了。这才是真正的漂移如果速度够还不需要漂移胎，在沥青路上也可以漂移。关键是你能不能造出灵敏准确的刹车系统1按就刹车1送就了立刻恢复。但是还有很多因素还要克服再刹车一刻就算空油但齿轮还是在转，突然刹车会损耗齿轮

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有需要这么复杂吗，如果用脑去模拟飘移，我们称为脑模
玩飘移就去实践吧

初夏 发表于 11-3-14 21:43
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有需要这么复杂吗，如果用脑去模拟飘移，我们称为脑模

我经常去珠海实践的啦。。。无论玩卡丁车和朋友合租部大众CC玩

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实践得出的结论是前轮刹车？
然后用那些知识来这里颠覆模型飘移模式？

初夏 发表于 11-3-14 22:15
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实践得出的结论是前轮刹车？

- -还有在高速换挡+跟指可以做出漂移，刹车其实是前刹作用比后的大还有后摩擦比前摩擦少。在RC电车上做不到换挡，但可以做前刹车，令前前轮比后轮摩擦大于后轮做出漂移的后果，跟指需要用离合但电车无离合。但电车空油后还是会有动力。只要提前给油就可以离补动力不足。为什么RC漂移王车....可以控制前轮快慢，做出真实的漂移。人家齿轮和设计做到这技术，但我现在只是提出可以做到这同样的提议出来...有什么不对呢？

不是颠覆，事是人做出来的。。以前不是只有迷你4驱车吗？后来又有RC了，真车以前都无漂移现在又有漂移的道理1样。每个人都想进步。我需然有这方面的小知识但。。。我不是制造技术，做个ACD设计图还可以。。但制造和计算需要1个专业人们来配合下交流下相信做出能真正叫 RC漂移 也不是什么天荒夜谈。

CAD图就听说过，ACD还没见过，你玩过RC再来讨论RC飘移吧

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RC飘移本来就是有自己的方式，模仿的只是真车的外形和姿态。