第三届耐力赛(广州站)成绩！

4# 锋驰电掣
5 @3 W/ s2 a) n: {2 v4 Z: y这个？要等他俩当时人解答！
# j% N* }, V- E1 g6 S( _3 i( e1 Q9 U以我就知，AJ车队是4s电14.8V，而动力车队是2s电7.4V。

我們用的是 5000Mah 4S 14.8v
. J4 e4 V: S5 d4 p這次比賽真的很好玩, 以电越来勝出就更令我們喜出望外
稍後會詳细解構今次的冠軍車及設備

12# joho
回想也怕！
8 i2 ~3 q6 a' ~) V. y& v" u当初因想多样化，电车能一起跑，而电车跑耐力赛，很多人也怀疑完赛率？
然而亲眼所见，以事实证明，电车在适当配备下，是能顶得住的。
! X5 B" I7 a1 H/ G7 }更且在这个惡劣的环境下，在没维修下不停跑，更且在同组上領先，简直。。。。。。

12# joho  
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0 q, n+ a  Y0 h: s& x# m当初因想多样化，电车能一起跑，而电车跑耐力赛，很多人也怀疑完赛率？
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更且在这个惡劣的环境下，在没维修下不停跑，更且在 ...
eugene 发表于 09-6-17 10:54

AJ车队架电车~简直就好似架长途巴士甘~系甘跑~系甘跑~~

各位注意啦,以下三张图片是当天把成绩计出来后拍的,因为赶着出成绩所以没有验算,如有方法或结果计算错误,请大家指出,小弟在此先表示感谢,还有恭喜各位赛员取得好成绩.
在计时系统及报时方面也请大家对小弟提出意见吧,希望以后的赛事会办得更好.

电车和油车相差这么悬殊，那位高人来解答解答

电车和油车相差这么悬殊，那位高人来解答解答
轰隆隆 发表于 09-6-17 19:28

/ U1 d. k2 O: w" W7 S这个成绩我觉得不能认为是电车和油车的差距，由于当天泥非常大，油车的故障率非常高，这个成绩与比赛选手对环境的适应合调整有很大关系。油Buggy在正常环境下这个场地好成绩1小时在75圈以上。

17# jinhainet2
看完了成绩,感觉歪得脖子好痛...

恭喜, 恭喜 !!!