无刷电机KV R T的关系求教

大扭力低KV值的电机需要更多的电压才能达到高速 那得陪多少电池啊 锂电很贵的 而且车超级重怎么跑哦
sljackshen 发表于 09-2-25 14:41

这样的配法本来就是大脚的配置，电池贵不贵不说，但车超级重可不是完全由高电压电池造成的，主要还是车型因素，要承受巨大的扭力和不错的高速性能，只能用更粗壮的传动系统和结实的车身机构，也就是大脚了。低KV的马达才有大力矩，扭力才大，为了扭力得到更好的发挥以及高速表现，所以要3S、4S。。。。
如果你跑1/10房车，主要还是2S的情况（原因还是在于平跑不需要那么大的扭力，无论竞速还是漂移），（车型、齿比固定）高KV就起步软一些，但尾速高，低KV起步就爆一些，尾速低（飘移就选低的，提速有力才能让轮胎打滑），还有就是同品牌型号下，高KV的马达比低KV马达功率大，对电调的承受能力和电池的放电能力要求大一些。

大扭力低KV值的电机需要更多的电压才能达到高速 那得陪多少电池啊 锂电很贵的 而且车超级重怎么跑哦
sljackshen 发表于 09-2-25 14:41

试试看就知道了　YY无用的
电房就是2s大电流 因为重量
大脚就是高压低电流 提高效率

车重？大脚改电之后是重 但是还不是直线弯道起步全部秒掉甲醇机
而且只是1xxxKV的电机就足够

哈哈 大猫也来了 荣幸啊 这下我明白了 看来玩平跑我还是不买那么好的设备了纯粹浪费了不说 那么暴力轮胎钱我都伺候不起了

LZ 你太小看无刷马达的功率了。。。很强的。。。3.5R  约等于 9000KV     用10的减速比。。起步都会打滑 呵呵    暴力啊。。。。不过车也很难控制。。。就象你开惯了 捷达去开 F1的道理一样。。

今天买了个HL的无刷小卡25A电调5800KV电机 mygod那加速度雷死我了 一给油当时车没动静等了几分之一毫秒后突然加速然后快速冲出去 要是无刷都这样那些用无刷玩漂移的人还真是不易啊