请问高速瓢移跑法,轮胎的选择

小弟我玩高速漂移.以前都是用田宮原廠24mm/26mm,在小區的磨擦力不大的地面上玩,所以沒感受到損耗問題.
最近跟高手去石景山的場地玩了幾次,發現了一個嚴重的問題.
以我激進的跑法,一套新胎只要兩排電就會磨到胎膽露出來.
我目前的設定是PRO-D(前直軸後珠差),7.5R,下星期就要升級到4.5R了
估計我升級後,輪胎的損耗會更嚴重.
所以,想請問一下,什麼品牌的輪胎比較耐磨.
小弟認為應該是膠質比較硬的會比較不抓,而且比較耐磨,最好是胎皮比較厚點的.
請問有沒有人可以推薦一下,如果真找不到,我會去買便宜的國產胎,一排電廢一套胎,反正價格也便宜.

[ 本帖最后由 Tchaikovski 于 2008-10-19 12:44 PM 编辑 ]

PS.上圖是全新胎跑了一排電後,前後對調(因為後輪Camber為2度,內側磨損非常嚴重).
第二排電只跑了約一半,就因C座斷裂而下場...

7.5R已足够有余

高速漂移,时速超过50km的高速弯道,7.5R的动力还是不够
7.5R只能应付1-40左右的弯道,因为有些弯道需要更大的扭力来做出动力漂移,
毕竟RC不是真车,有些弯道没法用重心移动,而是用强大的扭力来强迫轮胎滑胎.
因為RC不能降擋,只有一個檔位....
更大的動力不是讓你可以全油門去跑,而是在某些彎道,尤其是高速彎道,需要有更富餘的動力在這種彎道中利用富餘的動力去調整路線.

PS.從沒跑過前頭直,真沒想到以高速漂移的跑法,前頭直是這麼的好操控,車頭是這麼的聽話...唉,早該換PRO-D了,以前TB-02/TT-01的全部的投資(含全OP)真是全部浪費了.

[ 本帖最后由 Tchaikovski 于 2008-10-19 01:16 PM 编辑 ]

原帖由 Tchaikovski 于 2008-10-19 13:04 发表
高速漂移,时速超过50km的高速弯道,7.5R的动力还是不够
7.5R只能应付1-40左右的弯道,因为有些弯道需要更大的扭力来做出动力漂移,
毕竟RC不是真车,有些弯道没法用重心移动,而是用强大的扭力来强迫轮胎滑胎.
因為RC不 ...

头直的确是漂移最好的，但是真的有那么好么，好到LZ认为以前的车子都白白投资了？

什么车用头直都会好操控。听话
只是你以前没用过而已，跟PRO D没直接关系

恩...我的意思是,PRO-D,讓我感覺以前買的車都不是我想要的.
買錯車了...不是詆毀TT01/TB02,畢竟這兩台車我都各玩過一年.
但是,說實話,玩過TT01/TB02.再玩PRO-D,那種感覺,不是價錢的差距,而是操控感覺得完全不一樣.
小弟我以前沒上EVO-5 MS,其實就是因為它比較適合比賽,不適合在場地不好的地方跑,而不得以才選擇TB02. 而PRO-D的出現,既滿足了精度以及強度的要求,對場地的要求也更貼近街跑的需要,雖然在重量上因為對於街跑者對於強度的要求上有所犧牲,但是, PRO-D,我真的太滿意了.

PS.頭直尾珠差是昨天才做的設定,而操控的感覺是買回PRO-D就有了.

[ 本帖最后由 Tchaikovski 于 2008-10-19 01:38 PM 编辑 ]

順便補充一下,我覺得頭直的優勢,以我的感覺,不只是在飄移彎道上,而是處理一些連續髮夾彎上,操欉上真的很聽話.以及大直道上的加速,比以前的前珠差感覺穩定太多了.

PS.請不要跑題,我需要各位在於膠胎的使用經驗,有沒有更耐磨的輪胎,謝謝.

[ 本帖最后由 Tchaikovski 于 2008-10-19 01:47 PM 编辑 ]

兄弟如手足，车车如衣服，再是有感情穿破了也一样换掉~~~这就是人类的本性啊~~~

国产拉力胎或者软些的国产有纹...十多块4条...