谈起 WRC 比赛,无论是否为车迷,都能够脱口而出几个著名品牌,亦或能够娓娓道来一些赛车故事、车手趣闻。但有一个品牌,它的故事三天三夜都未必能够诉尽其辉煌的成绩及众多尔虞我诈的赛场故事。而这一传奇品牌,就是意大利曾经的著名汽车品牌——蓝旗亚 Lancia。
1906 年,曾经就职于切拉诺汽车厂(后被菲亚特收购)的“文森佐·蓝旗亚”,与好友“克劳迪奥·弗格林”在意大利都灵开创了蓝旗亚汽车公司,开始涉足汽车业务。
第一台汽车名为“蓝旗亚埃尔法 12HP”。在那个铸铁加木头造车的年代,这台 12HP 全车仅有 700kg,可以说蓝旗亚赛车的“偷轻”是随根儿的。随着第一台汽车埃尔法 12HP 的成功销售,二人紧锣密鼓继续深入汽车研发,在不断努力之下,成功塑造出了堪称欧洲第一台带有完整电气系统的乘用车 Theta。
随着时间流逝,Lancia 不断发展,公司逐渐壮大。虽然在一战时被迫生产装甲车而受挫,但是战后其研发了一台拥有非承载式车身、前独立悬挂、金属车身结构的汽车 Lambda,一举奠定了现代汽车的基本结构。文森佐早年担任过试车员,也参加过赛车运动,非常痴迷于赛车,但是其也深知赛车运动的烧钱速度及危险程度,所以一度禁止公司参加公开赛车比赛。蓝旗亚也是踏踏实实以造车为主业,但是天妒英才,1937 年文森佐因为心脏病撒手人寰。
文森佐去世后,其子詹尼·蓝旗亚打破了老父亲的嘱咐,开始带着蓝旗亚踏入赛车运动。1950 年初期,蓝旗亚尝试的就是 F1,并开发出了蓝旗亚 D50 赛车。虽然并没有太过傲人的成绩,但是仅有 600kg 的车重及峰值马力 258 匹的惊人数据,仍旧引起了不小的轰动。同时,这台发动机也被其赠予了法拉利,并由此诞生了法拉利 246。虽然蓝旗亚的公司名称在意大利语中有“奋斗”之意,但蓝旗亚家族还是把公司玩脱了,最终几经转手来到了菲亚特旗下。
1965-1967 年,蓝旗亚在费奥利奥的带领下,推出过 Falvia 赛车,并在意大利本土拉力赛及西班牙拉力锦标赛获得过冠军。也是自此,蓝旗亚开始在拉力赛崭露头角。
70 年代,蓝旗亚以博通公司著名设计师马塞洛·甘迪尼的概念车为蓝本,缔造出一代神车“蓝旗亚 Stratos”,开启了蓝旗亚在 WRC 称霸的一个时代。这也是本期我们为大家带来的 Killerbody KR10 赛车原型。
Killerbody KR10 开箱分享 【Killerbody KR10 开箱分享】 https://www.bilibili.com/video/BV1a9JV6GEpp/
Killerbody 蓝旗亚 Stratos 装车分享 【Killerbody 蓝旗亚 Stratos 装车分享】 https://www.bilibili.com/video/BV1TKJN6VEHG/ 潮白怪兽 Killerbody KR10 的分享就到此为止。希望通过我们对于模型车的认识及制作分享,能够给广大模友提供一些参考及指导,以便于每个模友都可以调试制作出独一无二、属于自己风格的模型车。 “玩儿模型悦生活” 关注潮白怪兽,给你更多赛车灵感
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biaggi173 发表于 2026-06-16 14:13 但是我看贴纸都是大块的,我也懒得贴,而且现在PS1都买不到 |
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