入坑1716天，终于走到了竞赛级这一步

夺少天？

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我看你王哪跑 发表于 2026-04-20 11:15
就是电调开关没有太合适的位置

我能说我还没买电设么

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小田鸡 发表于 2026-04-20 12:46
纯潜水我，jato这车跑的我觉得挺稳的，比赛还是求稳

JATO确实挺好的，我跑起来挺舒服

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TK46 发表于 2026-04-20 13:06
夺少天？

啥多少天呀？

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第二晚的阶段性成果，突出一个慢工出细活

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今晚带孩子上课，回来后时间只够装好剩下的后两根避震了。
感觉前两根避震里面油少了，明天拆开重装一下。

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今儿早起，把两条静置了一夜的前避震重新补了油，这下舒服了
能让平时不到时间不起床的我改变习惯，果然干坏事是不怕累的
装避震的时候按说明书涂了绿油，液面高度按照毛总的建议凸出桶口（说明书说要齐平），锁放油螺丝的时候避震芯压到刚好避震芯光杆末端的位置（说明书说要留3mm）。反正我的目的是尽量靠避震本身的结构参数来控制一致性
最后还是感觉避震芯回缩速度不一致，判断是绿油的原因，因为没办法控制好用量，造成不同避震芯受到o圈的挤压有差别。但是最后回缩终止位置是一致的

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昨晚2.5小时，今早送完孩子上学回来0.5小时，工作成果如下。

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继续，昨晚2.5小时＋今早0.5小时成果。
完成了前波箱组件，后波箱组件完成一半，见图123。
这里分享一处说明书错误，见图45，此处拉杆说明书上标注的长度是25.4mm，实测27mm。
分享经验，安装前后防倾杆时，中央蓝环固定机米可以最后上紧，见图6。
最后有个疑问，前后下摆臂按说明书组装后，还是会有轴向的虚位。由于是第一次碰竞赛级，这里不太清楚是需要自己增加垫片消除虚位，还是保持虚位就好，见图7。请路过的大佬帮忙指点一下。

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上周末本地车场开幕并举行了8越和拉力的比赛。为了积极备战比赛，这个车架就暂时停工了。
本次比赛最终获得了8越B组第一名（traxxas JATO 4s)和拉力赛第二名(ptg-2）的成绩。我挺满意，毕竟我是娱乐车架+娱乐电设大战纯血竞赛级，而且最后的成绩放到A组也是中游的水平。
接下来的两个工作日，工作又很忙，捡着零零碎碎的时间终于把电设以外的部分装好了。
这五一马上又要出门，就等着五一回来之后配电设完工吧。

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