【长期报告】xts f10日常损耗以及反馈

1，大齿和电机齿
如果拉灰沙石使用场景，两个电就还是容易扫电机齿。0.6m还观察一段时间，不行就换0.8m。

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这次扫齿的原因应该是：中差的轴承爆了，导致中差轴向偏移，接触电机齿偏移，加上沙石啃咬，最终战损。

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相同场景下的大脚使用的0.8m大齿和电机齿，就无惧沙石，尽情玩耍。已经6-8组电了，齿轮完好

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我的雷子大脚也第一时间换成0.8模大齿，但是最近一直跟群友玩tt02和9804，雷子没下地

雷子的材料……额，还是谨慎用吧

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摘仙 发表于 2026-04-16 16:16
我的雷子大脚也第一时间换成0.8模大齿，但是最近一直跟群友玩tt02和9804，雷子没下地

大脚换成0.8后没扫齿，考虑拉力车也更换，一劳永逸

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两个电就这样，这么夸张。

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单细胞同学 发表于 2026-04-18 16:09
两个电就这样，这么夸张。

4s，在这种拉灰场地，损耗很大。
今天广场玩了4个电（两个3s两个4s），已经磨损。
已经订原厂0.8m大齿和电机齿，不想再听扫齿前的齿噪了。

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继续反馈中差大齿和电机齿的情况：
雷子的原厂48p大齿坚挺，材料还可以。原厂和副厂的电机齿就咬合一般，耐用性都一般，4s或者3s广场的玩法，也差不多5-6组电（5000毫安时）就开始杀猪叫了（齿噪音）。

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单细胞同学 发表于 2026-04-18 16:09
两个电就这样，这么夸张。

暴力玩，大油门刹车，加上偶尔拉灰的沙石路况，2-3组电。
正常广场玩法，5-8个电也差不多了。

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