xv02pro，总算差不多了

折腾啊，前后差不多4个晚上了，还想op碳纤维二楼板来着，结果发现跟舵机摆臂干涉了，把前后波箱螺丝拆了，结果发现，真掉下去了，辛辛苦苦又把波箱拆下来，好难拧那个螺母，索性弄了uv胶把螺母固定在卡槽里，这才解决，哎，要装二楼板，居然要换摆臂，到处都是坑，这是我的第一个kit车架，焊接效果像狗啃的一样，貌似又是电焊温度不够，哎……先这样吧。参考了几位大佬的走线布局，如图





现在感觉一堆问题：
1.居然前后两边的摆臂，各有一边都有框量，安照说明书来的呀，两边没看到哪儿有不一样长的垫圈呀。


2.前避震一边软，一边硬，我油加得一样的呀，怎么会有这样的差别……

哎，今天又折腾到现在，洗洗睡了……还有几个问题，实在没力气了。

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电机开始没反应、后退没反应、舵机线又短了不利于布线，富斯的接收机对码后忘换插座了，想换二楼板，螺丝又掉差速箱了、拆了变速箱又不好装螺丝了、焊接线手都烫了，锡还不化、哎……不就享受的这么些折腾的过程么，慢慢来吧，……

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有两台xv02，感觉很轻松的，咋能出这么多乱子，哈。玻箱螺母要加胶水，说明书有说，装过几十个kits，确实只有xv02有这种奇葩的设计，容易坑新手。焊接难，是送的焊丝不行，送的肯定是含锡45的垃圾货，很难化开，买63的，但10个牌子8个虚标偷锡，信我买牛利63，一点即化，我买了6，7卷焊丝测试出来的。摆臂虚位不一样？不可能的，看看有没有装错。避震软硬不一样，只能想到灌的油不一样。不能后退那是因为你用的xr10，我记得电调出厂默认竞赛模式，只有前进和刹车，用设置卡改下模式就行

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biaggi173 发表于 2026-02-07 08:23
有两台xv02，感觉很轻松的，咋能出这么多乱子，哈。玻箱螺母要加胶水，说明书有说，装过几十个kits，确实只有xv02有这种奇葩的设计，容易坑新手。焊接难，是送的焊丝不行，送的肯定是含锡45的垃圾货，很难化开，买63的，但10个牌子8个虚标偷锡，信我买牛利63，一点即化，我买了6，7卷焊丝测试出来的。摆臂虚位不一样？不可能的，看看有没有装错。避震软硬不一样，只能想到灌的油不一样。不能后退那是因为你用的xr10，我记得电调出厂默认竞赛模式，只有前进和刹车，用设置卡改下模式就行

收到，谢大佬指点

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biaggi173 发表于 2026-02-07 08:23
有两台xv02，感觉很轻松的，咋能出这么多乱子，哈。玻箱螺母要加胶水，说明书有说，装过几十个kits，确实只有xv02有这种奇葩的设计，容易坑新手。焊接难，是送的焊丝不行，送的肯定是含锡45的垃圾货，很难化开，买63的，但10个牌子8个虚标偷锡，信我买牛利63，一点即化，我买了6，7卷焊丝测试出来的。摆臂虚位不一样？不可能的，看看有没有装错。避震软硬不一样，只能想到灌的油不一样。不能后退那是因为你用的xr10，我记得电调出厂默认竞赛模式，只有前进和刹车，用设置卡改下模式就行

看说明书直接进入电调换个运动模式就o了，现在装好了，能跑了，丝滑，xv02pro的确好润啊，很难想象这么一堆小零件就这么拼拼凑凑出来还能这么精密，还好买了它，同时到货了ptg2r，感觉是不一样

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摆臂虚位是真的，我也不一样，直接一气之下臂码全OP了

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昨天  车子崴脚了 ，等混碳中

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