原来雷s10原型车是这个，厂家还原得非常好，真车姿态就是没有侧倾

rallycross的斯巴鲁，感觉厂家在外形，调教上是有花心思去尽量模仿真车的，然而网上却很多人反过来说姿态不真实，没姿态？轮拱太高？？避震太硬？

首先关于姿态这个问题，建议有时间去看哪怕几分钟wrc，rallycross的集锦就有答案，真实拉力没有明显侧倾，横向硬的很，就民用车车评都有个麋鹿测试的项目，过弯大侧倾，甚至一个轮抬起，在民用车那都是操控垫底的车，别说性能车，赛车。为啥很多人喜欢在一辆模仿身价600万以上的rally车上展现10来万家用买菜车的过弯姿态？迷之恶趣味。

下面截图看看真车漂移过弯姿态，还有这车刚出，很多测评说车壳轮拱太高，不好看，我一开始也觉得有道理，直到看到人家真车就长这样，当然rc只是娱乐，花钱买的，爱咋玩咋玩，自己高兴就行，我个人玩拉力就喜欢尽可能仿真，原厂姿态很真实，有那味，大侧倾？？那是买菜车菜市场的味，哈。

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wrc rally2里也有

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娱乐野跑的话个人感觉还是动态大一点更好看，当然侧倾更少操控更好跑的更快，完全看个人需求，没有高低好坏

当初召集车壳意见只有我发这一款，结果真选上了。

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xts-m10马上也要来了

dgwyj 发表于 2026-01-17 21:33
xts-m10马上也要来了

m10？又有新ppt？我看雷刚发了拿到三菱授权的视频，看来7车（8车？）三菱evo是确定带授权了，模具都搞好了，快量产了吧？还有个8电越的ppt。这两个车要出了我都会买。

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biaggi173 发表于 2026-01-18 09:50
m10？又有新ppt？我看雷刚发了拿到三菱授权的视频，看来7车（8车？）三菱evo是确定带授权了，模具都搞好了，快量产了吧？还有个8电越的ppt。这两个车要出了我都会买。

一定是10车，因为p12，12车（POLO12），f10（Ford10），10车，s10（subaru10），10车

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怕是雷子根本就没想过这个问题，你属于大儒辩经了

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