想买一辆普通版tt02该拉力玩

你应该有选择的条件，素车tt 我感觉你会搞不定，也没有必要再升级投入 ，我建议你直接选择一台拉力，拉力好几台车可选 没必要做没意义的折腾！

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xv01 发表于 2026-01-06 08:12
拉力车有一个xv01全op但是跑砂石路面还是能明显感觉车子在慢慢的损坏 不知道目前想买个省心的 在看slash拉力和mini拉力

ptg和trx的大拉力，我感觉都很结实耐用，tt02素车不追求操控姿态只是随便玩玩也行的，我这个就是，啥都没改，就套了个壳

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歌者 发表于 2026-01-06 07:36
你应该有选择的条件，素车tt 我感觉你会搞不定，也没有必要再升级投入 ，我建议你直接选择一台拉力，拉力好几台车可选 没必要做没意义的折腾！

9804,ar10哪个不比素车tt02强多了，明显楼主就是非要折腾不可

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biaggi173 发表于 2026-01-05 13:21
br改的话要自己想办法固定车壳，油压架没有就车壳柱的安装位，换东莞的碳纤加高油压架，后避震换成前面一样，宽度查了br是183，两边用8mm接合器，或者offset 3mm的轮胎，应该是可行的

这个思路不错，并且相对来说比02改拉力更省心，我之前改过一台，跑一次就要大修，后来就抛了。

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田宫跑一次修一次，都只是毕竟轻微的碰撞，我想把所有的田宫都出了，tt02srx和tt02也有一个，和你一样srx不舍得跑烂路，用的国产cvd，不是断cvd就是cvd弯了，修起来成本也不低

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江疏晚 发表于 2026-01-06 08:40
这个思路不错，并且相对来说比02改拉力更省心，我之前改过一台，跑一次就要大修，后来就抛了。

tt02 br我有，后来卖了，作为电越在康乐局跑起来不错，但是cvd很奇怪，上了螺丝椒也很容易松，后来我用雷子的终结者取代了它的位置，康乐路里从来不坏，跑起来比br强，就是比较沉。

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xv01 发表于 26-1-6 08:12
拉力车有一个xv01全op但是跑砂石路面还是能明显感觉车子在慢慢的损坏 不知道目前想买个省心的 在看slash ...

xv01全op~明显感觉车子在慢慢的损坏 ~~~~~
楼主不是选车的心病，是追求完美的心病
感觉楼主的目标是改，不是开~如此说来买个tt02改拉力，是个很好的选择。tt02可以改很久很久，就能一直不下地，这样就不会慢慢损坏了。