雷拉洛xts s10三张流

这车操控就是一坨，但架不住帅啊！贴纸一贴、底盘一降，范儿就这么来了

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车壳除了没授权没啥槽点，但斯巴鲁的授权应该不难弄，京商，田宫，kb，mst，hpi，carisma……一大堆授权的，但车壳固定方式雷家做的一流，秒杀其他车架

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biaggi173 发表于 2025-12-05 14:51
车壳除了没授权没啥槽点，但斯巴鲁的授权应该不难弄，京商，田宫，kb，mst，hpi，carisma……一大堆授权的，但车壳固定方式雷家做的一流，秒杀其他车架

能省一笔是一笔虽然没授权但车壳做的已经很优秀了，吐槽的轮眉高其实是有原因的，或者说是故意做高的，因为雷这次的s10内轮拱是安装在车壳上的，轮拱这个尼龙件厚度目测1-2毫米，避震压缩到底后会与轮胎轻微摩擦，如果车壳轮眉做成标准高度再贴上轮拱那车根本没法玩了，轻微侧倾就会摩擦轮胎，转弯都成问题，最后凯司玛那个8车斯巴鲁好像没授权

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雷车姿态真的是无敌，换了软弹簧后侧倾比高脚XV01还厉害

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爆笑蘑菇 发表于 2025-12-08 12:54
雷车姿态真的是无敌，换了软弹簧后侧倾比高脚XV01还厉害

s10原型车b站也有视频，不单高速甩尾不侧倾，底盘还很低。s10调得很仿真了，压缩下车高就行。现实中wrc悬挂极硬，根本不会明显侧倾。大侧倾等于拉力（仿真）姿态这种奇怪的风气不知道啥时流行起，感觉是早期玩短卡那帮人转玩拉力带进来的吧？还有拍视频的博主一般喜欢拍大侧倾的画面。我看多了wrc，觉得不侧倾才帅，凡是性能钢炮车哪有侧倾大的

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biaggi173 发表于 2025-12-08 13:15
s10原型车b站也有视频，不单高速甩尾不侧倾，底盘还很低。s10调得很仿真了，压缩下车高就行。现实中wrc悬挂极硬，根本不会明显侧倾。大侧倾等于拉力（仿真）姿态这种奇怪的风气不知道啥时流行起，感觉是早期玩短卡那帮人转玩拉力带进来的吧？还有拍视频的博主一般喜欢拍大侧倾的画面。我看多了wrc，觉得不侧倾才帅，凡是性能钢炮车哪有侧倾大的

就是拍视频好看

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biaggi173 发表于 2025-12-08 13:15
s10原型车b站也有视频，不单高速甩尾不侧倾，底盘还很低。s10调得很仿真了，压缩下车高就行。现实中wrc悬挂极硬，根本不会明显侧倾。大侧倾等于拉力（仿真）姿态这种奇怪的风气不知道啥时流行起，感觉是早期玩短卡那帮人转玩拉力带进来的吧？还有拍视频的博主一般喜欢拍大侧倾的画面。我看多了wrc，觉得不侧倾才帅，凡是性能钢炮车哪有侧倾大的

对，侧倾太明显岂不是成开船了，真车做成这样的话，那能好跑才怪了

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