把后总成安装在底盘上,这里后支撑给了两种配置,一个是平整路面使用,用硬链接方式锁固,一种是颠簸粉尘路面,用软性链接,全部都包括了,新款的后支撑可以更改硬度,通过加减加强板来调整![]() ![]() ![]() ![]() |
前摆臂也和后摆臂一样推翻重新设计,更柔韧的材料,更厚的厚度,更多调整方式。新款标配了带有kpi角度的c座,并且比之前为mp10出的新款c座的kpi度数有所增大。也更换了上拉杆固定模式,这里与后轮的轮座有所统一![]() ![]() ![]() |
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