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突发奇想

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果不其然

元老 Fans 发消息

发表于 25-9-26 19:28:17 |显示全部楼层来自：中国浙江

现在双电布局相较于单电布局更加流行，因为双电可以将重量更平均地分配在两侧。

可以看到这张图，这辆车正在右转，车体发生了向左的侧倾。

比如说有一个赛道，它左转或右转居多，或是只有一两个左转或右转（比如北京的玩儿越野）那么可不可以将车的中心设置在转弯的方向那一侧（例如左转多就放左侧）来抑制这种情况的发生，以此提高车辆的稳定性，降低过弯时侧翻的风险。

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nick2020

终极 Fans 发消息

发表于 25-9-26 19:53:27 来自手机 |显示全部楼层来自：中国黑龙江哈尔滨

你说的是这个车

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果不其然

元老 Fans 发消息

发表于 25-9-26 21:51:59 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

nick2020 发表于 2025-09-26 19:53
你说的是这个车

哦

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果不其然

元老 Fans 发消息

发表于 25-9-26 21:53:27 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

nick2020 发表于 2025-09-26 19:53
你说的是这个车

那要是电越在赛道上用这样的设计呢

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nick2020

终极 Fans 发消息

发表于 25-9-26 22:43:39 来自手机 |显示全部楼层来自：中国黑龙江哈尔滨

果不其然发表于 2025-09-26 21:53
那要是电越在赛道上用这样的设计呢

这车完全为了左转设计右转性能弱这车就是电越可以平替电越胎

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果不其然

元老 Fans 发消息

发表于 25-9-27 08:19:43 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

nick2020 发表于 2025-09-26 22:43
这车完全为了左转设计右转性能弱这车就是电越可以平替电越胎

谢谢

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杨崇山小朋友

超级 Fans 发消息

发表于 25-9-27 09:47:00 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏徐州

losi左转车了解一下

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彭厚超

终极 Fans 发消息

发表于 25-9-28 07:56:17 来自手机 |显示全部楼层来自：美国

可以应该可以，就看你能不能适应左右不一样的转向手感了吧

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lalala008

RC 新手发消息

发表于 25-9-28 08:30:06 来自手机 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

也觉得完全可以。赛车的魅力之一就在于针对不同赛道作出调整。你这想法属于针对性较强。

相比较堆电设配置，你这属于高手思维了

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走资派

元老 Fans 发消息

发表于 25-9-28 09:44:36 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

高手，这是高手

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