调车尺数据一致车子跑不直？

如题，车架Tekno EB48 2.2 上周入了一套调车尺（KK的，pitman精工，精度没问题）然后调车，左右数据都一致，束角，倾角啊什么的都一致了。

但是下地就偏右，很迷惑，而且无论怎么调拉杆都偏右，轮胎对调也没用，有意思的来了！去掉电池之后偏左了。

这是因为电池更重导致车左右重量分配不一致的原因吗？那为什么调车尺已经给出一致的下地数据了，还是会因为重量偏转呢？

是不是需要加配重块呢？想问一下大家都是怎么调的的？有什么经验分享吗？

检查舵保松不松，舵机力度够不够

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左右重量不平衡。调车尺调的是静态的数据。

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thinking… 发表于 25-7-23 13:07
检查舵保松不松，舵机力度够不够

这俩目前都是没问题的

monstersssss 发表于 25-7-23 13:08
左右重量不平衡。调车尺调的是静态的数据。

请问重量不一致要怎么调呢？拧避震弹簧吗还是加配重块呢

草莓馅饺子 发表于 2025-07-23 15:37
请问重量不一致要怎么调呢？拧避震弹簧吗还是加配重块呢

配重，电房用顶针配左右平衡

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1. 上调车尺，但其实量角尺已经做到，几何计算toe out 都可以。
2. 左右前后重量，左右重量就用绳吊起来的事，
3. 避震弹弓k值没有量，避震环转几圈，其实也一样
4. 用左右一样的损耗轮胎，应该跑值

仍然跑不直，轴车轴效？
地面磨擦力太底？

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左右重量不一致，静止的时候（带电池）是像右偏吧，不过越野车不是短电吗，不应该出现这种问题啊
最后检查一下轮胎接合器和螺母，过松或者过紧都影响的

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如果上述大佬的解决办法，都不行可以检查一下轴承，是否顺滑特别是舵保的一套

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用哪个舵机啊？有些低端舵机根本没有回中的精度

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