mugen mbx8re落伍了吗

查看: 5091|回复: 25| [复制链接]

特洛伊

元老 Fans 发消息

发表于 25-9-10 15:56:41 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

Lancia！发表于 2025-09-10 01:36
看个人，单电就比较省事，换电容易快捷。双电的话最主要是重心低，但是更换电池会稍微繁琐一点。这个看你个人习惯，没啥大不了的，以前十年前蛇仔811和卡斯特EX才兴起这个这个布局，以前的F8T是真的猛，和811te也是，当时少数的双电仓竞速卡。

我买mugen原因有2，1便宜2单电方便

来自安卓APP客户端

大树打飞机

高级 Fans 发消息

发表于 25-9-10 20:53:45 来自手机 |显示全部楼层来自：罗马尼亚

罗村吴彦祖发表于 2025-07-28 14:52
收到买了ae了已经

个人感觉ae纯粹心理安慰砸钱买车手冠军多但是竞赛车里最难跑的就是这玩意

来自安卓APP客户端

看妮妹

金牌 Fans 发消息

发表于 25-9-10 21:35:43 来自手机 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

本帖最后由看妮妹于 25-9-10 21:44 编辑

现在的竞赛8越电车架，分体短电是趋势……低重心，车重分布更均匀……，而且车架的重心分布基本决定了车的特性。
蛇811 ，以前sworkz 那种分体电，电调是在中差之上那种，重心并不低，而且翻车电调一不小心就噶了。
现在新的车架设计大同小异，有所谓好不好开？多半都是盗听途说的，而且还有很多那种20年新手，车都装不明白的